こちらはKW(カーヴェー)のサスペンションキット
ショック内部ツインバルブによりロースピード/ハイスピードでも変化するスグレモノ!!
後期アルファード ヴェルファイアのローダウンやインチアップ、ドレスアップもお任せください!!
ダウンサス、エアサス、純正形状、車高調 SSキットなどなど各種お取付可能です☆
車高調と言っても、ネジ式、全長式、Cリンクや減衰調整付き、固定式と様々です。
乗り心地、バネ形状、ダウン量など細かい所まで異なり、ショック内部も複筒式、単筒式とで乗り味はガラッと変わってしまいます。
当店では下記のように様々なメーカーの車高調を取付してフィーリングの違いを実際に体感しております♪
TEIN FLEX A TEIN FLEX Z
TEIN STREET ADVANCE Z MONO SPORT TOURING DAMPER
HKS HIPERMAX S-Style L S-Style X
TANABE SUSTEC PRO CR SUSTEC PRO Z1
タナベ サステック プロ Z40 CR
RS★R Bestⅰ Active ベストi アクティブ RS★R Black☆i
同じお車でも組み合わせや取付方法でも変わってしまうので
お任せ頂ければご使用方法やお好みに合わせてセレクトして仕上げますよ♪
当店では画像の測定器にて1ミリ単位で測定してギリギリセットも承ります☆
車高に合わせて実測サイズ出しのツライチセット+ホイール用測定器にてばっちり仕上げる事も可能です☆
インチアップやローダウン、エアロ マフラー
などなどドレスアップお任せください☆
車は適度にローダウンしていい感じのツラ具合のアルミを履かせると
こちらはKW(カーヴェー)のサスペンションキット
ショック内部ツインバルブによりロースピード/ハイスピードでも変化するスグレモノ!!
後期アルファード ヴェルファイアのローダウンやインチアップ、ドレスアップもお任せください!!
ダウンサス、エアサス、純正形状、車高調 SSキットなどなど各種お取付可能です☆
車高調と言っても、ネジ式、全長式、Cリンクや減衰調整付き、固定式と様々です。
乗り心地、バネ形状、ダウン量など細かい所まで異なり、ショック内部も複筒式、単筒式とで乗り味はガラッと変わってしまいます。
当店では下記のように様々なメーカーの車高調を取付してフィーリングの違いを実際に体感しております♪
TEIN FLEX A TEIN FLEX Z
TEIN STREET ADVANCE Z MONO SPORT TOURING DAMPER
HKS HIPERMAX S-Style L S-Style X
TANABE SUSTEC PRO CR SUSTEC PRO Z1
タナベ サステック プロ Z40 CR
RS★R Bestⅰ Active ベストi アクティブ RS★R Black☆i
同じお車でも組み合わせや取付方法でも変わってしまうので
お任せ頂ければご使用方法やお好みに合わせてセレクトして仕上げますよ♪
当店では画像の測定器にて1ミリ単位で測定してギリギリセットも承ります☆
車高に合わせて実測サイズ出しのツライチセット+ホイール用測定器にてばっちり仕上げる事も可能です☆
インチアップやローダウン、エアロ マフラー
などなどドレスアップお任せください☆
車は適度にローダウンしていい感じのツラ具合のアルミを履かせると
データシステム エアサスコントローラーで
現行レクサス LS500 Fスポーツをローダウン☆
フェンダーとタイヤの隙間を減らすことでぐっと引き締まります♪
データシステム エアサスコントローラー ASC683L
VXFA50/55のLS500、GVF50/55のLS500h専用のユニット+ハーネスセット。
純正CPUがトランクにあるので取付はトランク内。ダウン量のセッティングも設置した本体にて行います。
ドアやトランクが開いていたり、車高調整中にブレーキを踏むと「車高制御動作が停止する」など今までのLS460やLS600hよりも少しややこしいです。
こちらがノーマル車高時 ※高めなのでハイトUPがオンの時かもしれません…
ASC683Lにて指1.5本ぐらいまでローダウン♪ カッコいいです(^^)
運転席の純正スイッチ長押しにてノーマル←→ローダウン車高の切替可能♪
前後にKSPのワイドトレッドスペーサーも装着してツライチな見た目にして仕上げのアライメント測定調整☆
50系は全長が40系ロングボディよりも長くなりシルエットもクーペスタイルなので
ローダウンすることで数値以上に低くみえ、ぐっと引き締まってかっこよくなります♪
ASC683L本体+LS専用ハーネス付
税込定価110,000円→83,000円 (10%税込価格)
取付、アライメントなどは別途
鋭いシャープな顔つきの現行LSもローダウンやツライチが似合いますね(^^)
下げた状態でも純正車高UP機能(ハイトコントロール)も使用できるので擦りそうな場所ではボタン一つで瞬時に上げて回避も可能♪
データシステムからTV-KITも出ているのでお取付も可能です♪
ただ、デッキ周辺だけ外して交換といかず、センターコンソールや助手席側のパネルなどもいろいろと外して組込みです。(^^;)
こちらはロアリンクキットにてローダウン+ヴァルド22インチのLS500☆
LS500hもローダウン♪
こちらはASR681にてLS600hをローダウン☆
こちらはノーマル車高☆
↓↓↓↓↓ サスコンにて全下げ☆
モデリスタエアロもカッコいいですね♪
エアロとローダウンは決まったので次はホイールあたりですかね~(^^)
LS ASR681 フォト
ASR682-i/aはiPhoneやandroidスマートフォンで純正エアサスの車高をコントロールできる業界初のコントローラー!!
682-i本体ユニット(黒いBOX)を車種別専用ハーネスにて車体に接続して
アイフォーンやアンドロイド端末のスマホに専用アプリをインストール。
ブルートゥース通信にて本体とスマホを接続、初期設定などをして操作確認。
通信設定など完了したら本体ユニットはシート下などに設置します。
これで手持ちのスマホをタッチすることで車高を下げたり上げたりとコントロール可能に♪
datasystem スマホコントロールサスコン
ASR682-i/a
USF40系・UVF45系 LS460/600h URJ201W LX570
GGL/GYL16 RX350/450h URJ202W ランドクルーザー
UZS18・URS20系 マジェスタ UCF30系 セルシオなどに取付可能☆
682本体+車種別専用ハーネス付
定価110,000円→83,000円 (10%税込価格)
※スマートフォンに専用アプリの要ダウンロード、対応機種・OSはメーカーにご確認ください。
※取付工賃、アライメント測定調整は別途掛かります。
メーカーHP 適合表
手元で車高調整が簡単に出来るデータシステムさんのエアサスコントローラー
ASC680/680L ASR681/681 Ⅱ お取付出来ます☆
色々確認しながら取付は 1~2時間で即日可能です^^
LS LX マジェスタ セルシオなど純正エアサス車を手軽にローダウン☆
参考価格 10%税込価格
データシステム エアサスコントローラー車種別専用ハーネスセット価格
ワイヤレスタイプ
ASR681Ⅱ LS460/600h 200系マジェスタ専用ハーネス付
定価 104,500円→78,000円
ASR681Ⅱ 18系マジェスタ専用ハーネス付
定価 93,500円→71,000円
ASR681Ⅱ 17系マジェスタ、31セルシオ専用ハーネス付
定価 91,300円→69,800円
..............................................................................
LS前期専用ハイスペックモデル
ASC680L LS460/600h/600hl専用ハーネス付
定価 93,500円→71,000円
ハイスペックモデル
ASC680 18系マジェスタ専用ハーネス付
定価 77,000円→59,100円
ASC680 15/17系マジェスタ、21/31セルシオ専用ハーネス付
定価 74,800円→56,600円
.................................................................................
スタンダードモデル
ASE663 15/17系マジェスタ、21/31前セルシオなどの専用ハーネス付
定価 49,710円→33,900円
.................................................................................
(10%税込価格)
※表示は消費税率10%計算価格です。
※取付工賃、アライメント測定調整は別途掛かります。
※現金でのお支払いであればよりお得ことも…。
※キャンペーン価格は最新のものが有効となります。
※取付工賃は車輌によって異なります。
※当店の基本取付位置以外の取付や埋め込み等の場合はご相談ください
他のメーカー、車種のお値段は直接来店やお電話でもOKです
※ アライメント料金は別途お問い合わせ下さい
※ みんカラ+見たと、お伝えください(^^♪
※ 他のキャンペーンと併用はご遠慮ください
※ 一部商品、車種は除く
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カープラザワールド 久が原のアメブロ♪ カテゴリ:カープラザワールド amebaブログ☆ 2022/05/19 10:28:51 |
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