momoステアリング交換

momoのステアリングをお安く入手したので、交換していきます

使うボスは、ワークスベルのボスキット
中にエアバッグキャンセラー2つとステアリング固定用のボルト、ホーン用の配線が入ってます

ステアリング横(左右)を覗き込んだら、エアバッグを固定してるトルクスネジ(T30)があるので、外します。
その後、エアバッグユニットがパコっと取れるのでそれぞれの配線カプラを外します。

エアバッグユニットが外れたら、センターボルト(10ミリヘキサゴン)を外します。これ、ものすんごく固いです。なめないように慎重に。

外れたら、ステアリングを外して、ボスを取り付けます。位置合わせ用に外す前にマーカーでスプラインとステアリングにマーキングしておくといいかもしれません。

ボスのトップマークを合わせ、センターボルトでボスを固定します。(説明書通り50N・m)
センターボルトは再使用とのこと。

ボスの周りを付属のキャップボルトで締め付けます。(9N・m)

momoのホーンボタン(φ50mm)を使用する際は、ステアリングとボスの間にホーンリングを使用とのことなので、挟みます。

付属のエアバッグキャンセラーを取り付け、ガタガタなので絶縁テープで外れないように固定します。

付属のホーン用カプラをボス側の元々ついてあった純正ホーンカプラと差し替えます。
差し替えた後、配線をホーンボタンへ繋げます。

ステアリングを付属の六角ボルトで締め付けて終了です。(7.2N・m)

今回35φなので、純正ステアより少し小さく若干ハンドルが重く感じるかなってぐらいです。
様子を見ながらいずれは32φにしたいですね、、、。