マツダ(純正) エンケイ製FD3S用テンパータイヤ  

購入：2024/04/06
取付：2024/04/12

パンク修理キットだけではなんとなく不安だったのと、マグネシウム製ホイールを入れるにあたって万一割れた場合はパンク修理キットでは対応できないのと、でテンパータイヤが欲しくなりました。
自力でタイヤローテーションができるようになる、というメリットも地味に大きいです。
（予備タイヤやウマなどの保管場所が厳しい環境なので・・・）

重量増は抑えたいので、アルミ製のFD純正をヤフオクで入手しました。
17inchも有りますが、16inch（T135/70D16）のほうです。
キャリパーや車高調への干渉はまだ確認していないのですが、ローテーション時も含め使用するのは後輪でしょうし、多分前輪でも大丈夫そうな気がします。

後は固定用のボルトを付けた方がいいのと、ラゲッジトレイと干渉するので周囲の底上げをした方がいいのと、ですが、もうこのままトレイを載せちゃってもいいかも・・・。

タイヤは当然寿命で交換が必要ですが、タイヤショップでは取り扱っていないので、どこかのディーラーで発注ですね。
別にトヨタでも日産でもいいんですが、最近はたかだか部品発注だけでも車台番号やら聞かれたりするのでスズキかマツダの方が話がスムーズかな。