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おっさんのくるまの愛車 [トヨタ カローラスポーツ]

パーツレビュー

2024年2月2日

RS★R Sports☆i  

評価:
5
RS★R Sports☆i
RSR スポーツiピロタイプ

交換作業は
純正外して車高調付けるだけ
なんやけどカローラスポーツ
フロントのアッパーマウント上側にカバーが付いとって
そのカバーを外すんが
ちょっと 手間な
リアのアッパーマウントは
純正再利用で
アッパーマウント上側の
取り付け部分が
室内取り付けで無いタイプ
ちょっと楽チン

走行した感じは
車高調やな
乗り心地がええか悪いかは
人それぞれやし
セッティングでも変わる
まあ
実際乗ってみな分からんと思う

この車高調新品で購入して
約4万キロ走行しとんやけど
ショックのオイル漏れとか無いし
これと言って不具合も無い
ええ車高調やと思う
  • ワイパーとカウルトップ
    取り外して
    ワイパーモーターと
    その下のカバー取り外し
  • この下にフロントアッパー
    マウントがある
  • フロントはストラット
    良くあるタイプ
  • フロント
    純正とスポーツi
  • アッパーマウント上側の
    カバー取り付け前
  • フロント完成
  • リアはダブルウィッシュボーン
    アッパーマウントは
    再利用で取り付け部分は室外
  • リアショック下側
  • リアショック下側の取り付け
    ボルトが 車両から出とって
    まあまあ長い
    純正ショック取り外し難い
  • リア
    純正とスポーツi
  • リア完成
    車高の高さ一発で決まらん
    前後のバランス見て再調整やな
    アライメント調整は自己流
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

このレビューで紹介された商品

RS★R Sports☆i

4.40

RS★R Sports☆i

パーツレビュー件数:188件

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