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ビルシュタインの車高調はストローク多めのセットになってます。車高も高め（確か推奨車高）

一年くらい使って飽きてきちゃったので、更にクイックで車高も下げられそうなキットが欲しくなったのでOver Driveの蹴脚をそろそろ考えようかなと思ってます^_^

ピロアッパーなのもポイント高い

写真は内容と無関係なのでごめんなさい。

例のロワアームバーについてです。

とりあえず良くなってますよ。バタつきと余計な動きがなくなって、ステアした時にスッとリアが追従するようになって気持ちのいいハンドリングになりました。

あとはOver Driveのメンバーカラーとロワアームカラー（フロントのみ）をつけて脚の補強は終わりにしようかなと思ってます。

やっぱり素性が良いんですかね。このクルマ

ビル足を組んでから1年も経ってませんが、やっぱり切り返しの多いミニサーキットやワインディングでの気持ちよさに欠けるなぁという感じがありまして、Over Driveの蹴脚かスピリットを考えてます。旋回の速いクルマにしたいですよね〜

乗り心地は良いんですよ？笑

とりあえず乗り換えを考えながらもエア抜きとエクゼのロワアームバーの取り付けをしに行きます。

もうちょいハードな足に変えたいなぁ…
BCかスピリット

このクルマは全く補強してないんですよね。（する気もなかった）

あちこち走らせた結果。入力が逃げてる感じがしてちょっと不安感もあるので、タワーバーとリアのロワアームの補強くらいはしようと思います。

最近は120キロ区間なんかも出てきてるので、そういう高速クルーズでもバッチリなグランドツーリングにしたいですよね。