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ブレーキキャリパーOH始めるには😚
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
TRUSCO(トラスコ) スナップリングプライヤー(軸・穴兼用型)
プロではないのでこれで十分
マスターシリンダー分解に必要になることがある。
パッキン入手できるなら、分解前に入手しておく。
2
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキフルード交換ツール エア抜き 逆流防止 ワンウェイバルブセット 91769
これがあると、抜いたフルードがキャリパーに戻らないので、作業が捗る。
3
デイトナ(Daytona) バイク用 エア抜きポンプ ブレーキフルード交換 150mm 内径φ4 シリンジ 50ml 92812
私は商品名の
「エア抜き」にはまず使わない。
フルード補充&マスターからの抜き取りに使う！
※フルードは塗装を侵すのでこぼさないようにする。
4
デイトナ(Daytona) ブリーダーラバーキャップ ブラック4個入り 96476
劣化してたら、キャップも用意&交換
5
ピストンを抜き取る場合、交換が基本！
6
キタコ (KITACO) グリスセットA シリコングリス&ブレーキバッドグリス 各1本 AZ969-001
数回分はある。
7
フルードは「水性」
アルコールには混ざるが
基本油性には混ざらないから
周辺の「油分洗浄」につかう。
8
カストロール(Castrol) ブレーキフルード React パフォーマンス DOT4 500ml Castrol
数百円の差なので、
高い方にした。
9
パッドはフロント用のみ2セット、
前後同じなので、フロントで使ってたのをリヤに使う。
10
IPA（イソプロピルアルコール）
仕上げ&ツール洗浄、パーツクリーナー（油分除去）を使う前のフルードとの混合に使っている。
11
パッド交換時しか基本使わない。
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