目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
中級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
いきなり外れてますがサイドスポイラー(サイドステップ?)がグラついているので点検したところ下部のクリップが数か所無くなっていた為、取り外して新品交換しました。
2
外したサイドステップはこんな感じ。
クリップがたくさん付いてますが取り外し方法は以下の通り。
※ 画像無いです
※ 以降は丸の色で説明します
※ 取り外しにはクリップリムーバーやトリムクリッププライヤー必須
① フロントタイヤハウス内のフェンダーライナークリップ(青)を1か所外す。
② 下部のサイドステップクリップ(黄)を5か所外す。
③ ボディ前方の上部に隙間を作り、カッター等で両面テープを剥がす。
④ 上部の隙間からクリップリムーバーを入れてサイドスポイラークリップ(赤)を7か所、(白)を1か所外す。
以上を左右で行います。下部のクリップを外せば後は手前に引っ張っても良いのですが多分クリップをいくつか破壊しますw
3
サイドステップクリップ(黄)は片側で5個(両側10個)必要です。
今回は全て交換します。
4
型番は09409-15304
5
フェンダーライナークリップ(青)は片側で1個(両側2個)必要です。
タイヤハウス等で沢山使われてるやつです。
6
型番は09409-07340
7
サイドスポイラークリップ(赤)は片側で7個(両側14個)必要です。今回は再利用してます。型番は09409-11304
8
サイドスポイラークリップ(白)は片側で1個(両側2個)必要です。今回は再利用してます。型番は失念しました…
9
ボディ前方の様子。
雪国の冬を過ごしてた割には錆は一切ありませんでした。両面テープで2か所固定されている部分があります。
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スライドドア下部にはクリップ固定用の鉄板ステーが取り付けられています。
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ボディ後方の様子。
ここだけサイドスポイラークリップが違います。
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サイドステップ裏側(前側)の様子。
両面テープは古いものを除去してから脱脂して外装用で一番粘着力の強いものを同じ形で張りました。
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サイドステップ裏側(後側)の様子。
サイドスポイラークリップ(白)を取り付けます。
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下部のサイドステップクリップ(黄)を取り付けるとこんな感じ。
取り付けは押し込むだけで完了ですが、取り外しはクリップリムーバーだとスペースが奥まっている為ほぼ無理。トリムクリッププライヤー必須です。
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せっかくなんでサイドシルの錆防止にスーパーラストガードをクリップ取り付け穴から内部に吹いときました。
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完了です。ガタツキもなくなりました。雪国に住んでると冬の悪路でボディ下部のいろんなものが無くなりますが定期的なメンテナンスは必須ですね。
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