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ヤートの"YRC-VAN" [ホンダ N-VAN+スタイル]

整備手帳

作業日:2024年5月16日

パフォーマンスダンパーを取り付ける

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
先日リジカラを取り付けましたが、アンダーカバーは取り付けずそのままにしていました。何故なら・・・
2
無限パフォーマンスダンパーを取り付けるからです!
因みに、これは現行型N-BOX(JF5)用です。今流行りのボディダンパーですが、僕も興味がありN-ONEのパフォーマンスダンパーを狙っていたのですが、N-VANは構造上リアに取り付け出来ないので、リア用が1本無駄になってしうので諦めました。そんな時、現行型のN-BOX用のパフォーマンスダンパーがリリースされたという情報をキャッチしました。N-BOXもN-VANと同様に、構造上リアに取り付け出来ないのでフロント1本仕様です。「もしかしてこれはイケるかも!?」と一か八かで購入しました。果たして取り付け出来るのか?・・・
3
リジカラと同じ日に届いていたので一緒に取り付け出来たのですが、各々の効果を確認したかったのです。
4
内容物。
5
パフォーマンスダンパー本体。
ショックアブソーバーの様なものをイメージしていましたが、力を加えても全く縮みません。ほぼ棒です!本当にこんなのでボディの振動を減衰するのか?・・・
6
専用のアンダーカバーが付属されていたのは驚きでした。これでアンダーカバーの加工は必要ありません。
7
なんと、アンダーカバーはMUGEN製です✨これには興奮しました⤴
8
作業開始!
脱脂してステッカーを貼ります。カッコイイ✨
9
両端にステーを仮付けします。
ステーは厚みがあり、しっかりしています。
10
サポートブラケットのボルト(14mm)を4本外します。因みに、このボルトは再使用しません。
11
車体にパフォーマンスダンパーを仮付けします。
12
着地後本締め。
右側。
13
左側。
14
カッコイイ✨
15
アンダーカバーを取り付けました。
あれっ、ステッカー部分が隠れちゃうのか!?
16
アンダーカバーとのクリアランス。全く干渉していません。

【結論】
無限パフォーマンスダンパー(N-BOX JF5用)は、N-VANに無加工で完全ボルトオンで取り付け出来る!!

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