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ひろあき.の愛車 [マツダ MAZDA3 セダン]

パーツレビュー

2024年5月3日

KYB / カヤバ Lowfer Sports  

評価:
5
KYB / カヤバ Lowfer Sports
脚はこだわります。

ダウンサス+純正ショックだけだと
特に伸び側の動作が不安定

減衰の効いたショックにより、
ロールスピードを抑え、
高速コーナーでの内側フワッと伸びが減る、
外側に荷重が安定してかかり、
ダウンサスでレートは控え、乗り心地確保
ショートショックで縮みストロークは確保
そんな狙いです。

オートエグゼ、ティンにも
純正形状ショックはラインナップありますが
ダウンサスを考慮した設計がされてる
KYBのこのモデルは秀逸です。


車高調も魅力的ですが、
この車の用途は通勤過走行なので、
車高調は寿命が早い
ストロークが不足して乗り味が悪い
デメリットがあります。


かっこいい車を作るだけなら
車高調+ハイレートスプリングで
ショートストロークにします。笑
  • この差が底付きまでのストロークの差です。

このレビューで紹介された商品

KYB / カヤバ Lowfer Sports

4.29

KYB / カヤバ Lowfer Sports

パーツレビュー件数:1,411件

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