【修理記録】ETCユニット故障交換・再セットアップ

夏から秋に変わる頃、ETCユニット故障のアラートがちょこちょこ出るようになりました。
カードの接触不良か？ってことで、挿し直ししたりして急場を凌いでたんですが、ある日を境にウンともスンとも言わない状況に。
通勤に毎日使ってるので、これは困った。

グローブボックスの中のETCユニットは、普段は点かない赤いLEDが点灯していて、やはり異常を訴えておりました。

故障してる可能性があるとすれば、カード読み取りを行うETCユニット本体が臭い。
ただこんなのD様入庫で修理したらいくら取られるか…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ということでまずは中古のETCユニットに交換すべく、ETCユニットを取り外して部品番号を確認(8V0919813B)。ちなみに日本製の模様。

ロゴの刻印で分かるとおり、アウディ以外にVW車でも使われているらしく、ヤフオクで検索すると比較的タマが出てきました。

6000円くらいで早速落札。

落札品が着弾。前車はパサートらしいですが、同じものであることを確認。
早速ユニット交換したら、無事に正常動作に復帰。

単にETC使うだけだと、ユニット交換だけで事足りるんですが(料金請求はETCカードと紐付く)、ETCマイレージの方は車載器番号と紐付けされているので、再セットアップが必要。
D様に事情を話して再セットアップをしてもらいました。4000円程度。
セットアップ情報を貰ったら、ETCマイレージサイトで車載器情報を更新して設定完了。
マイル積算も無事に復旧できました。