クルマレビュー - ノート

家族所有

運転のしやすさと居住性の良さ
- takapure
- 日産 / ノート
  X FOUR_4WD(CVT_1.2) (2014年)
- - レビュー日：2023年8月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

インテリアも文句なし。運転のしやすさ、居住性もとても良い。何より広い！大人４人快適に乗車できます。
フル乗車では仕方ないですが、パワー感も充分。

不満な点

コンパクトカーだけに荷室の狭さは仕方ないのかなと。

総評

排気量以上のパワー感、操作性、居住性、デザイン等トータルバランスが素晴らしいと思います。
何より妻が喜んで運転しています。
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マイカー

黄色が目立つ
- とらねこくん
- 日産 / ノート
  X(CVT_1.2) (2018年)
- - レビュー日：2023年8月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

五年落ちで走行距離が6000km。外観もほぼキズ無しだったので即決で買いました。
室内コンパクトカ－ではありますが私は十分広いかなあと

不満な点

1200ccのCVTミッションですが1500回転辺りのトルクが細い！そこから回せば加速はしますが街乗りではまあ、いいとして高速道路の合流とかでは少しベタ踏み気味になります。

1

総評

可もなく不可もなく。エンジン以外は特に不満はないかな？グレードが下のものを買ったので装備とかには多少上級モデルのものも着いていればなぁーとは思いました。

2024.3追記

1万キロ超えたあたりからエンジンのあたりが出てきたのかもしれませんが6500rpmまでは回ってくれるようになりました。

また自己的な判断ですがエンジンオイルの種類やレギュラーをハイオク入れるなどして多少の効果もあるようです。
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仕事用

E-POWERが良かったけど😅
- かさぼう
- 日産 / ノート
  X FOUR_4WD(CVT_1.2) (2013年)
- - レビュー日：2023年8月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

会社から与えられた車なので文句は言いません🤣

不満な点

エアコン入れて走るとびっくりするくらいPOWER食われます💦
そして一番風弱くしても強すぎて困ります😅

総評

普段乗りする分にはとりあえず問題なし。あとは相性とゆーか、日産のシートは私の体にはちょっと合わないかな💨
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マイカー

割とリニアな加減速感が良い
- だいせん@
- 日産 / ノート
  ニスモ(CVT_1.2) (2016年)
- - レビュー日：2023年8月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

視野が広くて良い。

不満な点

スマートルームミラーのバックビューの映像の悪さ（後続車のヘッドライトぎらぎら、ナンバー読めず）
エアコンの冷房の危機の悪さ（原因はアクチュエータの故障と分かっている）

総評

走りの良いコンパクトカーをお探しの方はお試しください。
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マイカー

おっさんにピッタリなノート
- くーにん
- 日産 / ノート
  X DIG-S(CVT_1.2) (2012年)
- - レビュー日：2023年7月21日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

コンパクトなのに広い室内
高めのアイポイント

不満な点

悪路でのバタつきとロードノイズ
登り坂と高速合流でのパワー不足

総評

パワー不足を感じる場面もありますが、充分すぎるおっさんとなった今の自分にはピッタリ！な車です。「ダウンサイジング」をテーマに選んだ車です。
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