クルマレビュー - クラウンマジェスタ

マイカー

高級
- 炎丸
- トヨタ / クラウンマジェスタ
  Cタイプ(AT_4.3) (2006年)
- - レビュー日：2024年5月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

すべて

不満な点

なし

総評

乗り心地いい！かっこいい！
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マイカー

高級車
- 炎丸
- トヨタ / クラウンマジェスタ
  Cタイプ(AT_4.0) (1991年)
- - レビュー日：2024年5月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

すべて

不満な点

なし

総評

いい車
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マイカー

1番は乗り心地が最高！
- ニセバルカン
- トヨタ / クラウンマジェスタ
  Gタイプ(AT_4.6) (2009年)
- - レビュー日：2024年5月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

デザインも満足していましたが、やはり1番は乗り心地が最高でした！
また、後ろの真ん中の肘掛けを開けるとRCAケーブルとシガーソケットがあり、HDMIからRCAケーブルに変換すればAmazonファイヤースティックも挿せます。ここも満足ポイントでした。しかも、肘掛けのボックスの中にあるので、配線なども目立ちません。

不満な点

やはり燃費と排気量による税金。特に13年目以降は10万超えます(笑

総評

トヨタのフラグシップだけあって、静粛性や乗り心地、機能など至れり尽くせりでした。特に機能の1つにあった開錠ブザー音量変更や速度感知自動ドアロック機能オンオフ機能など、手軽に変更できた点は非常に高評価です。
夜間の開錠ブザーって響くので本当に助かりました。
ただ、やはり燃費と自動車税はお高くつきましたが…
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マイカー

最後のマジェスタ？
- 那須レッド
- トヨタ / クラウンマジェスタ
  マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5) (2013年)
- - レビュー日：2024年4月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

以前乗っていた200系クラウンより、ローポジションになって屋根に頭がつかなくなったw

不満な点

無し

総評

最後のトヨタセダンって感じがします。
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マイカー

やっぱV8(^^)v最高
- (*ゝω･*)yu*
- トヨタ / クラウンマジェスタ
  Gタイプ(AT_4.6) (2009年)
- - レビュー日：2024年2月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

とにかく静か。2000rpmも回さずに高速走れるのはいいq(^-^q)
デザインも古すぎず、威厳があるよね♪

不満な点

ロードノイズがね…タイヤ
とにかく給油回数が多い(笑)
防音

総評

通勤、買い物、旅行全てに使ってるけど快適ですね。エコカー時代に真逆なことしてるのがたまらない♡
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