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Megan Racing(メーガンレーシング) フロントアッパーアームの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 108件 (総件数:108件)
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6
CU2で使っていたt-demandアッパーアームから新品未使用のメーガンに変更 t-demandの方がアームロックはしにくいですが、アームロックする領域まで下げないので リフレッシュも兼ねてメーガン ...
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6
フロント9.5Jが入り切らない+ローダウンだけではキャンバーがつかないため購入。 純正より重いので剛性はあると思うのですが、ボールジョイントの割りピンの穴が対角で無かったり、付属のキャッスルナットの ...
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8
定番の海外パーツあるあるで待たされましたが無事到着。 VS-KFを履く為に購入。
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17
ver.2を買いました。
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12
ナチュラルキャンバーでは殆どキャンバーがつかないので導入。
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10
某フリマサイトで購入 やっすいやつなんでキャンバーつかねーだろと思ったんですが、想像以上につきます。 フロント迫力増したのと、リヤと同じツライチにしたのでバランス良くなりました。
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1
ホイール導入に伴いアッパーアームを調整式に変更しました。 フロントキャンバーは現在6度付けています。初めは7度ほど付けていましたがナックルとスプリングの干渉が出てしまい少し起こしました。
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2
ホイール導入に伴いアッパーアームを調整式に変更しました。 フロントキャンバーは現在6度付けています。初めは7度ほど付けていましたがナックルとスプリングの干渉が出てしまい少し起こしました。
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5
やたら高い ボールジョイントを逆付けし、全起こし状態で装着すると-5度程度付きます。 私の車両は補正無しのショートナックルが装着されているため、-4度ちょい付きました。
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2
キャンバー付けたらショック底付きしやすくなった
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15
アーム投入してみました。 メーカーはいろいろと悩みましたが、 メーガンにしました。 バージョン2を選択しましたが、意外に調整幅が無かったです(^^; 強度証明書もありません(笑)
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4
サーキットにて更なるタイムアップを求めて、以前より気になっていたフロントタイヤのネガティブキャンバー不足を補う為に導入!! ちなみにこちらのアームはポン付け出来ず、その道の職人さんに溶接加工して頂 ...
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35
5ケ月ホド マエノ購入デスw ヤハリ メーガンレーシング
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1
メーガンレーシング フロントアッパーアーム
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20
フロントキャンバーを付ける為購入 アーム系を付けてアライメント取り直したら取り敢えず足回り系は終わりかなぁ···
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5
以前使っていた社外アームがヘタって来たので新品に交換しました。 固定ボルトが大きめなので安心感ありますね。
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12
元々車高下げるだけだと1度くらいしか なかったキャンバーが4.1度になりました 見た目がよくなりました! とてもかっこいいです😁
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