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JUN MACHINE SHOP(ジュンマシーンショップ) 鍛造クロモリフライホイールの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 279件 (総件数:279件)
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1
購入時から装着されていました。 レスポンス良いです。 重さが2種類存在するとのことですがどちらかは不明。
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クラッチ交換のついでに GX100後期用の社外フラホの選択肢がまったくなかったので純正品番が同じ81,90用を使用 吹け上がり,吹け下がりともに満足 発進時のジャダーが気になるかも
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10
レスポンスがバケモンになります 低速の抜けが強いですが元々フルストレートなので特に気になりません 最高です
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4
エンジンO/H時に装着 忘れてたので投稿します 特に可もなく不可もなくってかんじです。 aw11のscようがJUNしか出てない感じでした 少し吹けが良くなったような気もします エンストも少ししや ...
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36
特に低回転域のアクセルレスポンスが良くなり、車がさらに軽く感じられます。 街中の運転が楽しくなりました。 いまだに新品で手に入るのはホントにありがたいです。 ✨✨✨
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15
エンジン載せ替えのついでに、JUNの軽量フラホに変えました! アクセルレスポンスは、かなり良くなります! 慣性力が軽量にしたことで少なくなったからか、発進がシビアで難しくなりましたw しばら ...
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6
ハイストリート 3.6kg(CG13純正は8.4kg) ニスモのメタルクラッチと合わせて交換 レスポンスがビンビンになります 大幅に軽くなるのでゼロ加速が少しキビキビします。
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6
準オートのスタンダードタイプ SXE10 3S-GE 品番 2001M-T023 重量6.4kg 注文してなんと1年もかかりました。 バックオーダーなのですぐ欲しい方はお勧めしません。 つけてる ...
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20
納車前に組み替えしてもらいました。 前はトムスのフライホイールを付けていましたが、JUN AUTOの4.4キロですが、結構吹け上がりが早くなりました。
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26
交換してマシンの変化を良く体感出来るパーツです。 プリメーラ用のハイストリート4.3kgですがZZは車体が軽いのでもっと軽くても良さそうです。 ※因みに純正は8.7kg ワンオフでもっと軽いフライ ...
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11
31Vミッションを載せるべく購入しました、 純正のフライホイールが欲しかったのですが製廃の為コレに。
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4
取り付けは、2022年9月デス。 ストリート用軽量フライホイールの加速が・・・ 業を煮やしてレース用軽量フライホイールを発注(2021年12月)するも、直後に金属材料は軒並み高騰し、更にはその影響 ...
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4
取り付けは、2021年7月です。 ストリート用軽量フライホイールです。 純正フライホイールよりも吹け上がりは良くなります。 えぇ・・・ 純正よりも吹け上がりは確かに良いんデス。 だけれどもオイ ...
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3
クラッチ交換と同時に導入予定 新品も出ますが、納期が半年~未定との回答だったので中古を使用 軽く研磨して取り付け 吹け上がりがすごく軽く発進などは特に今まで通りの繋ぎ方で問題ないです。 ただ ...
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6
品番2001M-T029 スターターの回転が速くなりました。 ノーマルフラホの時、始動直後たまにバランスを崩したような振動がありましたが交換後は良好です。エンジン回転が2000回転付近からじわっとア ...
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1
クラッチAssy交換の際に一緒に交換。序にクランクシャフトリア側オイルシールも同時に交換して有ります。軽量化したのでレスポンスも向上しました。
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46
夏ごろに1度修理に出した時、クラッチがそろそろ限界だと言われました。 もう127000km走ってますが、強化クラッチ導入を模索したところ、やはりどうしても予算オーバーでしたので、純正新品クラッチに ...
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