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ショウワガレージ ショートスタビリンクの評価・評判・口コミ
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2cm-UPサスペンションは減衰力調整付きショックです。 ノーマルよりは足が引き締まりましたが、若干ふらふら感があります。(ショックは、メーカー推奨の8) ショックを8→10にしたところ、ふらふら感 ...
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30mmリフトアップ後のロール感が気になり導入 だいぶロール感が軽減されてコーナーや交差点で乗りやすくなりました 丁寧なマニュアルも付属しており流石人気あるショップさんです
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2023年3月にショートスタビリンクに交換。 先日、ハイブリッジファースト大嶋社長のアメーバブログにスタビリンクの角度についての投稿がありました。 詳細はブログでご確認下さい。 写真は現状、ショート ...
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評価が高そうなので真似します。
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車高上げた分これでスタビの補正です まだ走ってませんので、後ほど・・・
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今までは自作品のショートスタビリンクを装着してましたがちゃんと機能してるか信用できなかったので、満を持してショウワガレージさんの品を購入しました笑 定番の商品だけに間違いないですねー(^^)v
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3インチアップにつけました。 こんなに変わるの?ってくらい変わりました。 もっと早くつけておけばよかったです。
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車高を上でてから、一か月はノーマルのスタビリンクで乗りました。 そして今回、部品をこちらに交換しました。 ノーマルスタビリンクと比較した感想です。 カーブの挙動は確かにしっかりしました。 (車 ...
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リフトアップキットを装着したので、ショートスタビリンクに交換しました。 交換自体は簡単なので、DIYでの作業です。 感覚的なものですが、交差点などコーナリング時のロールが抑えが効いて安定したかも。
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JB23/64、JB43/74用 純正スタビリンクより30mm短縮することでフロントスタビライザーの効きを早めるオンロード向けパ-ツ。 車高ノーマル(装着可能だが取付角度的に効きが微妙らしい)、推 ...
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スタビリンクを交換。 足回りはJAOS BATTLEZ。 ショートスタビに変更することでスタビの位置を修正。 ロールが減ったかな。
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ショート化により、スタビの効きが早く始まります。 ロールは少し減りました。 フロントの振りが、タイトになったと思います。 純正ダンパーとかの方が、わかりやすいかも。 効果は体感できますね。
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1インチUPしているので、スタビも適正な位置に補正しました。狙い通り無駄なフラフラ感やロールが減り安定しました。 価格もお手頃なので大満足です。
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横揺れがかわりました。 80㎜アップのコイルと15㎜のスペンサーで95㎜上げてます。20㎜のスタビ延長ブロックでスタビリンクが写真の角度になりました。
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この金額でロールが抑えられるので、コスパ最強アイテムです😊
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スタビの効き始めが早くなる様 取り付けてみました 少しだけアップの予定もあるので先に取り付け♪
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どんなもんか取り付けてみました 街乗りでは良い感じです
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