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R's Racing Service / RRP RRP レーシングピロアッパーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 53件 (総件数:53件)
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12
バネ交換するなら、ついでにピロ化してしまいました。後日レビューします。 後日サーキット走行レビューですが、 車の動きが、ダイレクトになりました。 更に一体化した感じですね。 安定感マシマシで走り ...
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フロントに255を入れる為に今のキャンバー角では足りないので こちらを導入させて頂きました ただ取り付けただけど 車高がかなり高くなってしまうのて 車高調整は必要です ちなみにキャンバーは2度ほど ...
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25
太いタイヤを入れたかったので交換しましたがハンドリングがシャープになりGRヤリス程では無いですが接地感も増して峠で走りやすくなりました。 ナックル部分に4.5度のカラーを取り付けてインセット28のホ ...
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28
23年シーズンの為に足回り大幅回収しました。 ピロアッパーは音が気になるとよく聞きますが、キッチリ取り付ければそんな事は無いと思います🙄 乗り心地は元から悪いのであまり気になりません。 スパッ ...
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11
気に入ったホイールが7Jで15mmほどはみ出し、オフセット35で買ったのでサスとの隙間が2mmしかなかったのでキャンバーボルトは入れれないのでピロアッパーでキャンバー付けることにしました。
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30
キャンバーを着けたくて 調整式のピロアッパーマウントにしました! ハイパーMAXGTに装着可能です キャンバーはMAX2度付けました ちなみに車高は全下げしました 大体フェンダーアーチまでの高さは ...
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20
アライメントを取ってもらうはずが、純正のマウントが逝ってしまってまして😅取り寄せて取り付けしてもらいました😁 取り付け込の料金です❗
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44
RRPハイパフォーマンスダンパーのオーバーホールを行い同時に装着しました。 (現在はハイパフォーマンスダンパーとセット販売になっていますが初期ロットは別売り) 【アールズさんHPより】 アルミ削り ...
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10
キャンバー調整でき、ゴムアッパーと比べて剛性上がります。 が、合わせる車高調次第で車高爆上がりするので、セッティング大変でした。 コイツと車高調側のナックル角度全開&スズキ純正キャンバーボルトで ...
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31
レーシングピロアッパーⅡ トップが挟み込みボルト締めタイプ へたりきった純正ストラットサポートから交換 ダンパーシャフトのトップのネジ部がM12 1.25ピッチで、純正のアッパーシートに付ける ...
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20
キャンバー欲しくて導入。 しかし!!ラルグスとの装着で相性が悪かったのかキャンバーの角度もボルトの長さで付けられないし取り付け後異音鳴るしで最悪な状態に… ショップで試行錯誤してもらってとりあえ ...
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17
アールズさんのピロアッパーです。 おそらくトライフォースさんのピロアッパーと同じかと思います💦 回り止めのプレートは左右があるので間違えないように取り付けましょう 上のボルトが緩みやすいので ...
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12
TEINのFLEX Zに取り付けです。 純正のアッパーマウントを使用してましたが、ガタが出てきたため、交換するならと思い、ピロアッパーにしてみました。 アッパー部でキャンバー調整が出来て、キャンバー ...
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Hks hm 4gt と 組み合わせて使ってます。 普通に組み合わせると 車高全下げでもノーマル車高くらいになります 車高調の先端カットとカラーを抜いてノーマルより二センチダウンできてます(hk ...
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製品は、ピロアッパーⅡです。 ダンパーとセットで購入&取付け。 キャンバー角3°でセット。 レビューは、ダンパーの方で。
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29
スイフトは普通の車みたいにアッパーボルトが3本出てないんです なのでこんなのでキャンバー角を調整して固定します
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10
ハイパフォーマンスダンパーとセットで購入。 倒してみたかったんです。。。 あと一度体験してみたかったというのもあります。 キャンバー角0度~-2度まで付けられる(車両の個体差あり)とのことで、倒せ ...
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