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SEEKER(シーカー) ステンメッシュクラッチラインの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 26件 (総件数:26件)
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22
ブレーキホースと併せて車検ついでに交換。 クラッチの微妙な感覚が慣れず…。 交換してようやく知ってるMT車の感覚になりました(*'ω'*)
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18
興味本位での交換です。 ペダルワークにおいて足裏でクラッチの繋がり具合を感じることが出来たりしたらなぁと仄かに思いつつ購入。ディーラにて作業してもらいました。 クラッチペダルの感触は変化なし。 操 ...
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24
ダイレクト感のないクラッチフィールに馴染めず交換しました。ダンパーの排除とメッシュホースの相乗効果で自然なフィーリングになりました。
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7
10万kmをついに超えたので、一年点検のついでに交換しました。純正よりもカッチリとしたフィーリングになりました。
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38
MT車しか乗らない人間にとって非常に邪魔なクラッチ遅延ダンパー そのうち慣れるかなぁ?と思いつつはや2年 まったく慣れなかった、と言うか変な癖付いて青い子乗る時のクラッチが下手になりそうだったの ...
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3
3回目の車検にて交換。 純正クラッチラインが交換時期だったので。 気持ちしっかり感が出たかな。
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9
クラッチの修理ついでに交換。 作業はいつもお世話になっている工藤ホンダで実施。 品番 CL016-FD2 交換した感じは......よくわからない。 むしろ、クラッチペダル位置を変更した方が ...
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25
クラッチOHのついでに装着。 ステンメッシュの為、高温・高圧対応しています(´∀`) クラッチフィールがかなりダイレクトになります♪ コスパを考えるとオススメのパーツです!笑
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32
【総評】 クラッチの繋がりがかなりダイレクトになりました!クラッチ操作もやりやすいです。また、レッドのホースのおかげでエンジンルーム内も華やかになります☆ 【満足している点】 見た目もいいし、操作 ...
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17
【総評】 マスターシリンダー、スレーブシリンダー、フルード(DOT4.2)と同時に交換しました。 単体での効果は不明ですが、この4点を交換した事により クラッチは快調です(交換前に異音や違和 ...
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8
【総評】 クラッチフルード未交換だった為、ついでにラインも交換。 フルードは汚れていたし、エアも噛んでいたので交換して良かったです。 【満足している点】 特になし。 【不満な点】 特になし。純正 ...
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【総評】無限製がなかったので、こちらを選択。 特に、性能差はないので、どこでもよいですが、 アンダーカバーで見えないけど、REDカラーなので選択。 【満足している点】 【不満な点】
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4
クラッチマスターシリンダーの交換のついでにやってもらいました。 交換後はどれだけ繊細にやってもクラッチが繋がるときにショックがあったのになくなりました。 はやめにつないでも、ショックはありません ...
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4
SEEKER にて取り付けました。 シーカーウェブページにて; SEEKERステンメッシュクラッチラインは高温高圧に大変強いテフロンチューブをステンレスのメッシュで覆い、レッドクリアコートを施すと ...
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1
こちらも車検を機に交換(^^)
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3
クラッチペダルから音が鳴り出したので、マスターシリンダーと一緒に交換しようと思って購入。 結局、ペダルの方はアライメント取り直したときにお店の人がグリスアップしてくれて問題なしに(笑) 結果、車検時 ...
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7
昨年9月頃にキャンペーンをやっていたので、補修パーツとして購入(えっ?! なぜか今頃になってクラッチオイル交換と共に取り付け。 クラッチワークがとてもし易くなりました。 最初から付けておけ ...
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