愛車プロフィール

少し大人しめのクルマが欲しくなり、足車として程度の良い車台を選びました。
変わり者の新オーナーに目をつけられたのが運のツキでしょうね、RS3純正意匠の19インチAWを履いて納車されてきました。

実用性をスポイルしないように少しずつ味付けしていこうと思います。

主要スペック
A：Ingo Noak Tuning
B：MAXTON DESIGN
C：8V後期用純正バンパー一式
D：CN made スムージング+ボディー同色塗装
F：Audi純正RS品
H：RECARO SR-3(フロント2脚)
I：Hotfield
K：Bola B1 8.5×18 +45(夏)/X-TECHNIC Spider 8×18 +42(夏冬)
L：Wanli Sport Racing 225/40R18(夏)/Davanti Wintoura+ 225/40R18(冬)
M：RUSH IMPORT CLASS DAMPER
N：RUSH+調整式スタビリンク
O：社外ダウンパイプ+ ワンオフ中間ストレート+柿本einsatz s-622
R：室内灯類全LED化，フットレスト交換
S：MEGALIFE的バッテリー，ハイフロータービン交換，Revo Stage1，VAp SRP，リジッドカラー前後挿入，Golf Mk7 GTI用リアスタビライザーバー，CPM Stage1〜3，フォブシュランク リアタワーバー，PQY ドッグボーンマウントインサート，Pivot メーターDPB-E，MST製インダクション，OKADA PROJECTSプラズマダイレクトコイル，4Potキャリパー(F)，Battle Bee製エンジンオイルクーラー追設

塗装色
ボディー：グレイシアホワイトメタリック

※記号＝◆A-フロントバンパースポイラー（アンダースポイラーも含む）　◆B-サイドステップ
◆C-リアバンパースポイラー　◆D-リアウイングスポイラー　◆E-ステアリング　◆F-シフトノブ
◆G-オーディオ　◆H-シート　◆I-フロアマット　◆J-ホーン　◆K-ホイール　◆L-タイヤ
◆M-ショックアブソーバー　◆N-サスペンション　◆O-マフラー　◆P-補助ランプ
◆Q-その他のエクステリア　◆R-その他のインテリア　◆S-その他の機能系パーツ