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ちょうどオイル交換だったのでリコールに出しました。
朝取りに来てくれて、17時に返ってきました。
どんな感じかちょっと踏んでみたけど違いが分からない…
5500まできれいに回る…　ディーゼルってガソリンのように回転抑えるの難しいのかな?

そもそも今回のリコールって、エンジン最高回転数の設定が不適切なため、エンジン最高回転域でのクランクシャフト３番メインジャーナル部への負荷が高くなっており、ジャーナルベアリングが位置ずれを起こし、油路をふさぐと、３番コンロッドベアリング部にて、潤滑不良による異音が発生するおそれがあります。そのため、そのまま使用を続けると、エンジン部品が破損し走行不能となり、最悪の場合、火災にいたるおそれがあります。

って説明だから　すでにジャーナルベアリングが位置ずれをおこしてたら今回の対応でいいのかな?サービスは、対策済みの車で同じように壊れたら保証すると言ってたけど…