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FULL BLAST / ボディーファクトリームラヤマ タービンアウトレットパイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 15件 (総件数:15件)
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112
導入動機 ここが勝負所!と言う中枢部品を多く取り入れさせておりますのが、フルブラスト様製の部品です。 パワーアップ、レスポンスアップする箇所にはうちの雪には必ず組まれてます。 特に重要なのは、 ...
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6
過去履歴:2020/10 ちょっといい写真がないので集合写真ですが(笑) フルブラスト製のタービンアウトレットパイプを新品で購入して取り付けてます。 エキマニ、加工タービンと一緒に交換したので実感は ...
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7
どうせ現車セッティングの為にA/Fボス付けるならという事で、エキマニ交換のついでに取り付けました。 とにかく溶接がキレイでビックリしました。 単体での効果は分かりません。
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14
数年前に購入してからそのままになっていた物をようやく着けました。 アウトレットパイプの上下のガスケット・各ボルト・ナット・スタッドボルトは新品を購入しておきました。 作業前日にラスペネをかけてお ...
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15
純正のヌケの悪い構造から、エキマニ交換時に同時交換。 排気効率アップの為に購入。 購入時パイピングの中の構造が若干悪かったとの事でパイプ内側を叩き、形状を良くしてもらっています。 エキマニ同時 ...
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14
エキゾーストマニホールドと同時交換なので単体ではわからないが、かなり抜けがよくなりレスポンスがよくなりました。
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9
純正細くて曲がりくねった構造でマニと同時交換。ブーストの上昇の仕方は大変良くなりました!参考に今回マニとアウトレットで使ったガスケット類の写真を載せときます。
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10
【総評】 丁寧な作りで、とても綺麗な仕上がりです。 これぞ職人の逸品という感じです。 効果を確認したい為、単品で交換しましたのでインプレッションします。 その前に現在の自車の仕様ですが、 ・吸気 ...
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2
将来的にブーストをもっと上げるとかタービン交換するために、排圧を落とさないといけないということなので、エキマニと同時に交換しました。 交換は割と簡単でしたが、純正からO2センサを外すのが固かったので ...
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9
【総評】 結構前に購入・取り付けをしておきながら投稿を忘れていました。 RRPさんからも同様の製品が出ていますが悩んだ末、 2本の穴にに分かれている形よりも 形状的にタービンの排気側出口の形と同じ ...
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7
フルブラストさんオリジナルのタービンアウトレット一体フロントパイプに交換(ゝω∂) 純正とは違うアクセルレスポンスがいい感じです(≧∇≦)b
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3
ノーマルから交換 レスポンスの違いは感じたが、インテークパイプやビッグスロットル同時交換なんで、単独の効果は不明。
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10
2012年の6月頃に取り付けております。(アップし忘れ) 効果はブーストの立ち上がりが早くなったと当時感じました。 ノーマルよりあきらかに太い(笑) ノーマルを取り外す時ボルトを折っちゃいまし ...
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15
装着して少し経ちましたがアップします。 せっかくエキマニを交換したのにアウトレットが、純正だと効率が悪そうだったので交換しました。 アールズと迷ったけど、いつかはメタキャタを入れるつもりなので、相 ...
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7
ちょいと写真が分かりにくいですねっ(;^_^A エキマニと同時交換のため効果のほどは、、、 しかーし、確実に俳圧が下がっているかと、、、 純正ショボすぎですっ(-_-;)
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