- 車・自動車SNSみんカラ
- パーツレビュー
- 足回り
- エアサスキット
- IDEAL
- Expert
IDEAL(イデアル) Expertの評価・評判・口コミ
-
42
念願だったエアサスを取り付けました☺️ オデッセイ乗りの方からお安く譲って頂きました♪ イデアル製前後独立(二独)の機械式です。 シンプルな仕様なので故障が少なく、取り付けもそこまで複雑ではありま ...
-
16
今年生脚から空脚に変えました
-
5
乗り心地UP
-
39
久々の投稿ですが😅 足回りをリフレッシュしました♪ イデアルさんのエキスパート2独機械式です。 シンプルに壊れにくい機械式を選択(^^) ロールカットバルブにピロアッパーも追加で👍 上がり幅 ...
-
30
オプション ピロアッパーマウント 4輪独立仕様 ミストフィルター トラブルさえなければ良い足ですニヤ(・∀・)ニヤ 思ったより低く走れますし ↓走行車高 減衰調整も36段あり、ショックの全長とエア ...
-
10
まだエアサスにしてから日は経ってないですけど、やっぱしエアサスは便利です(≧∀≦)
-
26
IDEAL エアサス入れました! 乗り心地良いし落とせるし最高です😃
-
7
イデアルのエアサス 価格と性能考えたらイデアルが一番だと自分は思う。
-
27
【総評】 バネ脚基本にしてたんですが、空気脚になりました(^^;; デモカーはエアサス付きでした(^^;; 【満足している点】 どこでも行ける 上がりスピードが速い(^_^) 車高調では厳しかった脚 ...
-
4
エアサス自体はとてもいい商品。 個人的には走る車に入れたのは失敗やった。ここ一番の低さは決まるけど、車高上げても柔らかすぎて走れない(((・・;)
-
15
念願のエアサス!!ヽ(・∀・)ノ♪ ショック側で車高調整が出来るのと、36段の減衰力調整が付いてるのがΣd(゚∀゚d)ィィ!! 機械式ですが上げ下げもそんなに遅くないと思います。 そのうちボッ ...
-
8
リアは、一度タンクを空にしてコンプレッサーを回しエアーを満タンにしてからでないと上がらないという曲者Σ(゚д゚lll) 乗り心地は悪くないです。
-
5
(全下げ状態) 元は機械式でしたが、取り付け時に自分で電磁弁式(4独)に変更して取り付けています。 乗りごごちはかなりいいです。 結構な低車高でも走れます。 いざという時、瞬時に車高の変更が出来 ...
-
1
値段以上の性能を! と宣伝されていますが、 その通りです(^^) 減衰力は標準で乗ってますが跳ねる感じも無く乗り心地抜群です♪ 一つ言えばボルドみたいにタイヤハウスに顔が入りそうなほどの最高地 ...
-
1
IDEALのエアサス。機械式2独です。減衰力36段調整付きのフルタップ式ショックなので着地可能です。 但し、フロントに関してはメンバー着地まで下げるとナックルとエアバックが干渉します。 ...
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
人気パーツランキング
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ(奈良県)
290.0万円(税込)
-
マツダ デミオ 1.3 13S(千葉県)
89.8万円(税込)
-
スズキ ワゴンR 660 FX(東京都)
129.8万円(税込)
-
マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ(広島県)
225.9万円(税込)
注目タグ
イベント・キャンペーン
-
2024/06/12
-
2024/06/11
-
2024/06/11
-
2024/06/11
-
2024/06/11
みんカラ+新登場
CRAFTWORKS
ショップ |