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ガレージエルフのブログ一覧

2024年05月26日 イイね!

TEXAエアコンクリーニング...ダイハツ ムーブコンテ エアコンガスチャージ+PAC-R

TEXAエアコンクリーニング...ダイハツ ムーブコンテ エアコンガスチャージ+PAC-R本日のお客様...ダイハツ ムーブコンテ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、奥様の愛車のメンテナンスですね。


ご依頼を頂きたのは、TEXAのエアコンクリーニング。

過去にガスの調整を行った記憶も無く、確認を兼ねての施工になります。

軽自動車で50gも変わったらかなり冷え具合は変わると思います。

先ずはムーブコンテのエアコンガスの適応量は300gですね。

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愛車とTEXAを繋いで、真空引きを行っていきます。

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回収されたエアコンガスは、252gでした。

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不足分は、50g弱ですね。

回収したエアコンガスは、水分や不純物を取り除いて

再び愛車側にリサイクルして行きます。

此処で、不足分もフルチャージですね。

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これでこれからの時期...梅雨や猛暑でも少しは安心できますね。

更にコンプレッサーの負担を軽減させるエアコン添加剤の注入ですね。

使用した添加剤は、ワコーズのPAC-R。

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SSTで注入して行きます。

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これで、エアコンONの状態でガクンとなるパワーダウン....

軽減できると思います。


〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
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Posted at 2024/05/31 15:23:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年05月20日 イイね!

鈑金屋さんからのご依頼..ダイハツ ミライース アライメント調整

鈑金屋さんからのご依頼..ダイハツ ミライース アライメント調整本日のお客様...ダイハツ ミライース 名古屋ナンバー

当店のお抱えの板金屋さんからのご依頼です。

今回は、ミライースのフロントショックやメンバーの交換、



ここはアライメントの調整が必要ですね。

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調整箇所は、フロントのトウの調整のみですが

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やはり必要ですね。

どの様なジャンルの車両でもアライメントの調整は出来ます。

極論ですが、店舗界隈でも見かけるトラクターであったり

田植え機であったり、全てアライメントの調整機能が付いています。

それぐらい重要な事ですね。

サスペンション交換後は...アライメント調整 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

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Posted at 2024/05/23 22:29:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年05月13日 イイね!

サスペンション交換...マツダCX3 TEIN FLEX-Z+EDFC

サスペンション交換...マツダCX3 TEIN FLEX-Z+EDFC本日のお客様...マツダ CX3 岐阜ナンバー

いつもありがとうございます。

突然の不幸が愛車にあり...乗り替える事に...

新たな愛車もCX3に

今回も弄り倒しますよ....かなり。

今回はサスペンションの交換ですね。

使用した商品は、TEINのFLEX-Zに、更に手元で減衰調整が出来る様に

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EDFCも装着させて頂く事に。

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リヤ側から行きますね。

ショックを取り外して行きます。

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こちらが比較ですね。

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既にEDFCは組み込んであります。

装着はこの様になります。

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続いてフロント側ですね。

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こちらも比較になります。

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装着はこの様になります。

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此処から配線作業ですね。

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フロントのユニットは此処に鎮座させます。

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リヤ側は、車体の隙間を搔い潜り引き込んで行きます。

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モニターはグローブボックス内に。

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本日は此処までで...一旦終了。

明日も続きがありますから...

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/05/16 22:01:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年05月09日 イイね!

モディファイが進んで行きます...ダイハツ ハイゼットカーゴ タイヤ交換 オープンカントリー

モディファイが進んで行きます...ダイハツ ハイゼットカーゴ タイヤ交換 オープンカントリー本日のお客様...ダイハツ ハイゼットカーゴ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

前回のご来店時にリフトアップを施した車両です。

今回は、タイヤの交換ですね。

使用したタイヤは、TOYOのオープンカントリーの165/80R14。

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ホイルは、車種不明ですが国産の純正スチールホイルですね。

タイヤを組み込んで

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ホイルバランスの調整ですね。

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保護膜を洗い流して出来上がりですね。

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車輛に装着して完成ですね。

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多少の加工もありましたが、まぁ...問題無いレベルで良かった良かった。


本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/05/12 17:07:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
2024年04月20日 イイね!

オイルライン洗浄...ハイゼットカーゴ ビルシュタインエンジンフラッシング MOTUL

オイルライン洗浄...ハイゼットカーゴ ビルシュタインエンジンフラッシング MOTUL本日のお客様...ダイハツ ハイゼットカーゴ 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回はハイゼットカーゴのエンジンオイルの交換。

働く車両は、コンディションを整えておかないと途中でぐずると最悪ですね。

今回はエンジンオイルの交換と

オイルエレメントの交換ですね。

しかしその前にオイルラインの洗浄。

ビルシュタインのエンジンフラッシングの施工ですね。

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スラッジを綺麗に取り除いてからオイルの注入ですね。

フラッシングは、オイルエレメント側から洗浄液を送り込み

オイルパンドレンらから洗浄液を吸い出します。

この洗浄工程を繰り返すこと4回。

これでオイルラインも綺麗に。

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これでエンジンオイルの注入ですね。

今回使用したエンジンオイルは、MOTULのH-TEC。

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注入後のエンジンは、軽く回転して心なしかエンジン音も静かに。

ビルフラも施工出来る車両等の条件がありますが

優れたメンテナンスマシンですね。

輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

過走行車両のメンテナンスに.. ビルフラ 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2024/04/25 20:50:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日本車 日記 | クルマ
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