ガレージエルフのブログ一覧

こんにちは、

久々にビルシュタインをTTに装着いたしました。

硬い、硬いと言われて敬遠されておりますが、

個人的には好きな硬さです。

ゴルフⅤに比べたら、柔らかです。

ついでにリヤにスペーサーの15mmを追加し張り出し感を出しました。

お客様も満足されて良かったです。

次はCPUに逝かれるのでしょうか。

僕の囁きは聴いたのでしょうか。

楽しみに待ってよ～。

今日は、朝早くから加工屋さんに寄って、引き取ってきました。

これでバッチリデス。

現場に立ち会った方々は良い物を見たと思います。

ある方は、悪い物を見たと言われましたが。

やはり、高価な物は人を引き付ける力があるのでしょうか。

後は、足回りでも車高調整を逝って決めるしかないです。

お客様は、普通の方ですが逝かれるでしょうか。

キャリパーもでかい、ホイルは２０インチ....

圧倒します。

こんにちは、

この車輌は、お預かりしてかれこれ１ヶ月が過ぎようとしております。

店頭に駐車しておりますが、デモ車ではありません。

キャリパーのフィッティングで二回もハマっております。

最後の詰めの段階に来ておりますが、

現時点でも大丈夫なんですが、どうしても２ｍｍを何とかして加工したいのです。

２ｍｍで我々は満足できる状態になります。

しかし８POTはでかいと思いますよ。

でも、最近は頭もキャリパーの取り付けに関して麻痺しております。

明日こそは最後にしたいものです。

今回のお客様も大事なお客様です。

色々な発想を何時も頂き、実行させて頂いております。

今回は何故かルーフをと....

やばい雰囲気になるかと思えば、意外に決まりました。

いいじゃん～。

このお客様は私たちの発想とはちょい違い...感心させられます。

業界の常識を超えた所が感心させられます。

発想は大事ですね。

守りに入ってるのかな....えるふちゃん...

今回も来ましたよ３３５が

前のE46の時はアースイングでチューニング。

今回はプラズマグランドでチューニング。

点火系は体感出来るぐらい変わりますから、費用対効果としては高いですね。

10年前はアースイングは大流行だったのに、現在は静かですね。

今の車でも充分体感できます。

車を触るのは楽しいですね。

90年代の車もいらして下さい。

古い車を大事にされている方.....

自慢しに来てください。