TRD (ティーアールディー ) シリンダーヘッドガスケットの評価・評判・口コミ

画像提供元

シリンダーヘッドガスケット

4.21点

（29件）

レビュー一覧 29件（総件数：29件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

3

トヨタカローラ

2018年11月ごろのエンジンオーバーホール時に+αとして組んでもらいました。このヘッドガスケットを組んだから元気の良いエンジンになったのかは不明ですが気分的にいいです(笑)

Heikuro- （パーツレビュー総投稿数：37件） 2020年2月22日
1

トヨタカローラFX

サガミオリジナル人生が変わる！薄さでした。

ヨシ不・廃りン（パーツレビュー総投稿数：37件） 2020年1月27日
22

トヨタ bB

発注していたシリンダーヘッドガスケットを、先日Dラーにて受けとりました(^^)/ コチラは、プラグホールパッキンと一体化した商品になります。これで、初期症状の間にbB君を修理する事が出来ます( ...

hirotoshi （パーツレビュー総投稿数：19件） 2018年12月29日
3

トヨタカローラレビン

５バルブ用の0.8mm厚のガスケット(上) 下が４バルブ用です品番が11115-AE001、４バルブ用が11115-AE814でした。

ミリア（パーツレビュー総投稿数：184件） 2015年8月30日
トヨタカローラレビン

N1仕様です

わおん！（パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年1月29日
5

トヨタカローラ

よく分かりませんがｔ０．８だそうです少し圧縮比が上がるそうですレシプロエンジンは苦手なので圧縮比が上がる利点がわかりません、単純にパワーアップ？？そもそも純正のガ ...

電気屋魂（パーツレビュー総投稿数：182件） 2013年4月7日
トヨタカローラレビン

O/Hついでにメカチューン。

ちゃとくん（パーツレビュー総投稿数：20件） 2012年12月12日
トヨタカローラレビン

エンジン形式：4A-G（16VALVE）厚み/ボア：0.8mmメタルメーカー品番：11115-AE814

masa2tourerv （パーツレビュー総投稿数：6件） 2012年10月13日
3

トヨタスプリンタートレノ

賛否両論ですが定番という事でとりあえず。

カツ＠AE86 （パーツレビュー総投稿数：48件） 2012年8月22日
トヨタカローラレビン

原動機１号の腰下強化と圧縮比アップのために奮発しました！ T=0.8 11115-AE814

yume86 （パーツレビュー総投稿数：268件） 2012年3月9日
トヨタスプリンタートレノ

ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄからｵｲﾙが漏れていたので、0.8mmTRDﾒﾀﾙﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄに交換。

パンたろう（パーツレビュー総投稿数：29件） 2012年1月1日
トヨタカローラレビン

写真撮るの忘れました（汗）

レビノ@BZ-G （パーツレビュー総投稿数：16件） 2011年11月30日
トヨタスプリンター

0.7㎜厚圧縮力UP&耐久性UP

トミー！（パーツレビュー総投稿数：28件） 2011年11月19日
トヨタコロナエクシヴ

今は廃盤ですが、ヤフオクに出品されてたので即購入。定価より高かった。

ヒールandトゥ（パーツレビュー総投稿数：103件） 2011年9月21日
1

トヨタスターレット

ハイフロータービンに交換した後、フルブーストで走っていたら、ノーマルガスケットだったので、段々と抜けてしまったので、交換いたしました。交換後、ガスケットの厚みを薄くした分、ブーストの掛かりが早くな ...

takamitu （パーツレビュー総投稿数：55件） 2011年1月25日
1

トヨタスプリンターカリブ [1]

せっかくのエンジン乗せ変えなのでちょっと悪戯ｗアクセル踏んだ瞬間の反応が早くなった気がするでも所詮ＮＡなので大きくは変わってないかもエンジンそのものが変わってるのであまり比較が出来なくてス ...

一般戦闘員１号＠KHS （パーツレビュー総投稿数：96件） 2010年10月14日
トヨタカローラレビン

こいつのおかげでパンチがあるのだろうか・・・ t=0.8

ろーたりー（パーツレビュー総投稿数：61件） 2010年7月21日