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先月、ちょっとムカついた貼り紙を見ました。
いつも行ってる、近所のガソリンスタンドです。
貼り紙がなくなったので、あえて言いたいことを・・・（笑）

要約すると、「JATMA会員（国内メーカー）以外のタイヤは、売らないし、作業もしませんよ」、ってこと。
ミシュランやグッドイヤーは会員だからいいらしいけど・・・
ピレリはもちろん、ナンカンやハンコック、ユーロRが履いてるお気に入りのPINSOも、JATMA会員じゃないから、作業お断りってハナシらしい。

「タイヤ販売後の保証ならびにタイヤ交換後のアフターフォローの観点から」ってもっともらしい理由をつけてるけど、なんだかなぁ。
しかも、新車装着のハンコックとかは対象外だし(笑）

そういや、以前、このGSで後輩のナンカンを組んでもらおうと思ったら、「エア漏れするからお断りです」って言われたことを思い出した。

民間企業なんだから、それぞれに方針があるのはいいと思う。
JATMA会員企業達からたんまり販売リベート貰ってるから、義理を立てたいのなら、それもいい。
売りたくないものを売らないって、それはそれで正直で実によろしい。

だからって、サービスを断るのってどう？
せめて、保証がないことを前提に作業するとかって、考えられないのかね？

海外製を好んで使うヒトは放置されるのは、百歩譲ってやむをえないとしても、自分のタイヤがどこのメーカーか知らないドライバーが多い、今日この頃。
中古で買ったクルマとか、借りたクルマが・・、って、そういうユーザーへのサービスもしないって、どう？
病院で行ったら、日本籍じゃないから診療しないていうのと同じだよ！

このGS、勤務中に社員のクルマを洗車機に入れて、平気で客の行列作るようなアホとこだから・・・。
行かなきゃいいのだけど、近くにシェルのスタンドがないので(>_<)

我ながら、いいタイトルだ！(笑）
仕事の忙しさに加えて、このところは日光湿疹が酷くなったこともあり、最近、ロドはお休みしてます。ってことで、必然的にユーロRが活躍ちう♪
15万kmを超えて、マイナートラブルもありますが、まあまあ順調。冬に追突されて以来、どうも当たり癖がついてしまったのか、自転車にこすられたり、バックで柱にぶつけたり(^^ゞ
まぁ、いずれも軽いものなので、コンパウンドで消してます。

この間から、レカロの背もたれがガタついてたので、時間を見つけてホンダのディーラーに行ってきました。あっ、いわゆるエッチなお店です(笑）

症状を伝えて、待つこと1時間。
そして、サービスから、「シートを分解して調べない原因が解らないので、修理箇所の特定に費用が12000円ほどかかります」って(>_<)
さらに尋ねると、「レカロなので解りません」って・・・、おいおい、それ純正だろ？

聞くと、1時間の間、シートを外しては調べてはいないとのことで、遠目には、ドアを開けて、ただ隙間からシートを眺めて、弄くってたって感じでした。
待たされて、挙句の果てに原因も解らないって・・・、さすがにアタマきたので、工場長に経緯を伝えてクルマを持ち帰り、自分で直すことに。

家に帰って、シート外して原因究明までにかかった時間は10分。
背もたれのプラスチックパーツの破断が原因だったので、応急処置として針金で固定して、作業終了まで30分。
部品交換の見積もりのために、工場長に電話したところ、部品代は18000円超だとか（涙)
応急処置で一応は直ったので、今回は交換は見送ることにしました。
もし、修理をお願いしてたら、脱着と部品交換で30000円になってたと思うと・・・。

過去、3回車検をお願いしていたり、いろいろ無理を聞いてもらってたお店ですが、いつの間にかメンバーが替わり、まさにアウェー状態。
うちのから2代後のアコードが誇らしげに飾ってありましたが、サイズがデカ過ぎで、まったく興味を持てません。
ユーロRが秀逸なクルマだっただけに、名残り惜しい気もしますが、次のクルマを探す時にはエッチなお店には行かないと思います。