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雪の量は例年並みだったようですが、このところの陽気のおかげで雪解けが進んでいます。
家の外にある水栓を雪の中から掘り起こし、昨日、ロードスターとCX-5をホースで洗車しました。
この時期、すぐに雪解けの泥水を浴びてドロドロにるので、無駄な行為？
でも、キレイなクルマはいいものです。

早起きして部屋の模様替えなどを終わらせて、久しぶりにロードスターで支笏湖に向かいました。
曇っていて5℃くらいだったけど、ヒーターを入れてオープンです。

ほぼドライなので、サマータイヤでもいいくらい？
今年は何回、支笏湖を訪れるのかなぁ？？

帰り道ですれ違ったNCロードスター。気付いたら、いつの間にか後ろに・・・
常盤Pで停めて、ドライバーさんとお話ができました。
免許歴とロードスター歴が、ともに1年という青年。30歳以上の年齢差なのに、ロードスターのおかげですぐに打ち解け、楽しい時間を過ごすことができました。

今朝、起きてからの日課のウォーキングは寒かった。
とはいえ、天気がいいようなので久しぶりに富良野に向かうことに。
ロードスターで行こうと思いましたが、ヒト桁気温でのオープンは同乗者にはツラいだろうということで、急遽、CX-5にしました。

早めのランチを予定していたお店が、まさかの休業。
開店前に並んで、唯我独尊さんでカレーを頂きました。

コスパはあまり良くないけど(^^)
もちろん「ルールルルー♪」でルーのおかわりを頂き、満足です！

思いつきで訪れた富良野、ホントは十勝岳を観に北上したかったけど・・・
突然のミッションが入りました（笑）

なので、芦別岳を眺めただけです。
山の上は、まだまだ冬のようでした。

妻が急遽、予約したお店に向かいます。

目の前に2頭の鹿が、早く気づいたおかけで、お互いに無事でした(^^)

最近、見かけなかったので、ちょっと油断してました。
これからの季節、要注意ですね。

途中、「北の国から」の拾ってきた家に寄りました。
遺言、今、観ても、感動が蘇ります。

そういえば、前回、富良野を訪れたのは五郎さん追悼ツアーなので、もう2年です。

そして、今日、向かった場所は・・・
エゾアムプリン製造所さん。

これが、とんでもない場所でした。
ナビなしでは、多分、到達は無理。
途中、土で穴ボコがいっぱいある道を進んで、タイヤハウスが泥だらけになりながら到着でした。
ロードスターなら、絶対に行かないです（爆）

というか、大きいとはいえ、プリンが1個3300円って？
（一日、熟成を勧められたので、未食です）

結局、せっかくの富良野もランチとお買い物だけでした(^^ゞ

今日もサマータイヤでいいような1日。
早く、タイヤ交換したいです。

ようやく、2023年のスタート。今年はツーリングとかで、皆さんとご一緒したいので、よろしくお願いします。

はやいもので、REDTOPが2回目の車検を迎えました。
最初の3年は緑のロードスターとの2台持ちだったので、走行距離は年間に6,000km程度でしたが、この2年は年間に8,000kmほど、5年間で35,629kmを走ってました。
土日しか乗れないのと、冬場はほぼ眠っているので、走ることができる時期の平均は1,000kmです。
1回目の車検の時は、ローダウンやエキマニ装着、17inch化などのモディファイをしましたが、今回はナニもしてません。

エキマニのせいで、秘密のガレージで7泊8日でした。
（平日にクルマを取りに行けないので、長居させてもらいましたw）
特に変える必要があるパーツはないとのことで、オイルとエレメントを持ち込みで、90,000円を切るリーズナブルなお値段でした。
でも、指摘を受けたのはブレーキローターの錆です。

急を要するレベルではないとのことなので、次回の車検までにブレーキパッドと一緒に交換することにします。
あと、バッテリーが終わっているよう(^^ゞ
冬の間は、たまにガレージで充電していましたが、最近は乗れていなかったので・・・
これは近いうちに、自分でバッテリー買って交換することにします。

先週、車検に出すときは、直前の暖気で家のそばの道の雪が解けてから凍り、凄いワダチでした。
車高の低いロードスターでは亀になりそうなので、やむなくCX-5でワダチの横に走れる道を作り・・・
なんとか車検に持っていったのに、その後の雪解けで近所の雪はなくなりました。

天気が良かったので、久しぶりにロードスターで彷徨います。

あの丘は雪で入れなかったので、厚田の道の駅です。
気温は5℃、札幌を出てすぐにオープンにて走ってました。

天気が良かったこともあり、海が碧いです。

ロードスターに乗り始めてから、春の訪れがたまらなく嬉しくなりました(^^)

せっかくなので、青山へのワインディングを走りました。
エキマニの音を楽しみながら、ひらひらとコーナーを抜けるって楽しい！

つい、スタッドレスタイヤなのを忘れてしまいます(^^ゞ
まあ、5年目なので終わらせるのも悪くない。

峠の頂上（？）です、雪が解けていて、サマータイヤでも大丈夫なくらい。

今年は雪解けが早いので、来週あたり、ロードスターはタイヤ交換できるかも。

陽気で温かいので、ちょっとのんびり。

今年のモディファイの目標は、純正のリアスポ装着と純正マットの社外品へのリプレイス。あと、気になっているスロコンも付けたいところ。

帰り道、石狩の佐藤水産で記念撮影しました。

煉瓦の壁、雰囲気ありますね。

外観は、あまり派手にはしたくないので・・・

でも、やっぱり緑のロードスターと比べると、音が物足りないので・・・
マフラーが欲しい（笑）

朝のウォーキングは続いています。

7ヶ月で７kgダウン、正月太りからようやく戻りました。
990を選ぶより、ドライバーのウェイトダウンを選んだ結果です(^^)v

そういえば、先日、マツダのディーラーに寄った際に、CX-60の試乗をさせてもらいました。
内装の質感ととんでもない動力性能、アガリの営業車として気になってます。
できたら、もう一度、6気筒にのってみたいということで。
買うとすると、ハイブリッドではない3.3Dかなぁ、とあれこれ妄想中です。

今日は天気が良かったので、羊蹄山を眺めにドライブでした。

曇っていたので、あまり綺麗には見れませんでした。
のんびりと温泉につかり、英気を養って、明日からの期末に向かうつもりです。

さてさて、これからWBCのオーストラリア戦です、連勝で決勝に行って欲しいですね！