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12月5日でみんカラを始めて20年が経ちます！

これからもよろしくお願いします！

TC1000＆TC2000のライセンス走行へ行ってきました。

まずはTC1000から。
ホイールの入れ替えがあったので早めに現地入り。





A052を使ってみることにしたのでT1枠を走行。
溝少なめの中古とはいえ自己ベストは更新できるだろうと思ってましたが、40秒426止まりで更新ならず。。



台数少なめと聞いてA3枠もおかわりで走行、がまたもや自己ベスト更新ならずの40秒397でした。



クロハチさんに撮影していただいた写真







クロハチさん、ありがとうございます！

午後からはTC2000へ移動して、E1＆E2を走行。




E1は1分5秒118、E2は自己ベストを微妙に更新した1分4秒928がベストでした。






どちらも予約時点で×になっていて満員状態で混んではいましたが、
アタック時はうまく譲ってもらったりと思ったより走りやすい感じでした。

TC2000はベストは撮れておらず、TC1000のみ。

TC1000 A3(10:40～)
GR86 40秒397
ガソリン半分-2メモリ
A052 245/40R18
TEIN モノレーシング F:6段戻し R：8段戻し


E1の計測1周目＆2周目
E1(13:50～)
GR86 1分5秒284&1分5秒342
ガソリン半分
A052 245/40R18
TEIN モノレーシング F:4段戻し R：6段戻し


お会いした方々お疲れ様でした。



次回は12/2のTC1000か、12/15のTC1000走行会予定。

筑波サーキットへ行ってきました。



作業メインでブレーキペダル補強プレートと、ステアリングラック補強バーを取り付け。







ウレタンブッシュ＆専用ツールは、作業直前にすでにレボリューションのリジットブッシュに交換済みだったことに気付きました、、無駄遣い。。

どちらも無事作業完了したので、ブレーキローターの焼き入れのためにTC1000を1本走行。
ブレーキの踏み方を徐々に強くしたりクーリング入れたりしながら走行。


あばらさん撮影、ありがとうございます！

ベストは41秒55でした、車載は白飛びして前が見えず。。



走行後は、Ｍ崎さんの作業見学やもつ定食べたり、E枠見学したりY枠走ってたあばらさん走行見学＆撮影したり。





今日のTC2000は黄旗多めで混んでることもあり走るのが大変そうな感じでした。

サーキットのあとは、予約してた筑波タイヤサービスさんのところへ。



履いてたシバタイヤTW280から中古A052へ交換してもらいました。
あんまり溝がないので年内ぐらい持ってくれれば。

お会いした方々お疲れ様でした。

次回は11/25にTC3000予定です。