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絶好の好天だったＦＢＭの余韻を
この一週間忘れられず・・・・・
まだＺ４で絶景のビーナスラインを
走っていないことを思い出し、
土曜の２３時半に思い付きで
自宅をふらっと出ました・・・・
息子が大学祭でバタバタしてて、
土曜も朝から起こされてしまい
寝不足感は否めませんが（汗


４回の小休止をはさんで、４時過ぎに諏訪湖ＳＡ到着、
５時には車山高原へ上がって日の出を待機（ぉ


日の出寸前の富士山の遠景を拝めました。

ＦＢＭ当時は息子と朝練に出かけたものの・・・
７時前だったので見ることが出来なかった幻想的な景色を拝めて良かったです☆

日の出直前のビーナスラインで。

時間をずらしながら何枚か撮影しましたが、ベストショットがこの画像。
微妙な光の加減により、Ｚ４のデザインは生きてきますね☆
つくづく良いプレスラインだと思います。。。

到着時は３℃だった気温でしたが、日の出頃には零度に(;´Д｀)
（放射冷却現象か？）
ころぼっくるひゅってで朝食としゃれ込みたかったのですが、
８時開店なのでただ待つには長いので美ヶ原まで上がってみることに（ぉ

太陽が昇って来ると快晴の空が美しいです☆

先週より紅葉が進んだ景色をＭ５４Ｂ３０Ａエンジンの快音を響かせながら
オープンドライブできるのは至福のひとときでした(*´▽｀*)



美ヶ原には８時に到着しましたが、雲海が広がって絶景でした☆


その後もほとんど一般車両につっかえることなく、気持ち良くダウンヒルを堪能しながら下りました♪
お目当ての『ころぼっくるひゅって』は今年３回目の訪問でしたが、やっとボルシチにありつけました！！

さすがに寒くてテラス席は無理でしたが(;´∀｀)


今回は強行軍の長野遠征なので・・・・
もっとビーナスラインを走ったり、霧ヶ峰の景色を堪能したかったのですが９時には下山開始です(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝ

アルファロメオ７５が２台いたので、車山のスカイプラザまでランデブーさせていただきました♪

先週に引き続いてお土産購入（苦笑


いやはや、快晴のビーナスラインは絶景ですね(≧▽≦)

11月22日から来年4月20日まで閉鎖されるので、これが今年の走り納めです（寂

白樺湖近くの交差点から綺麗に紅葉している木があったので記念撮影☆


あとはＲ１５２大門街道を下って１０時過ぎに諏訪ＩＣから中央道へ。。。

途中、アルファロメオなどのイタリア車とたくさん擦れ違いました。
もしやこの日曜日に軽井沢で開催されるＦＩＡＴイベントの流れ？（＾＾；
茅野市内の交差点で曲がって来るアバルト１２４スパイダーをにこやかにガン見していたら、
笑顔で会釈を返してくれ、ほっこりした気分になりました(*´▽｀*)
オープンカー乗りはみんなナカーマ♪

ＦＢＭの帰路とは比較にならないぐらい中央道は空いており、
とてもスムーズに走ることができました(^_-)-☆

ときおり睡魔が襲ってくるので２回も休憩し、正午過ぎには名神へ入って大垣でアウト、
１３時半には”秘密基地”へ到着。


ふと気が付けば、バンパーのヘッドライトウォッシャーの目隠し蓋が取れて無くなっていました(;´Д｀)

うううう・・・ｏｒｚ
ビーナスラインは絶景なのはいいのですが、舗装が荒れているので
何度となくガタンッ！って段差で派手に飛び跳ねてましたので（苦笑

秘密基地に立ち寄ったのはみん友さんのまちゃひーろさんにお土産を持って行くためと・・・

猫店長に謁見するためデス(^^)/



ってのも理由ですが、一番大きな理由はホイールの履き替えです（＾＾；







理由はまた詳しく書きますが、公表を引っ張ってもしょうがないのでこの場で告白すると。。。











実は私・・・



















この度Ｚ４を降りる決断をしました。



それと同時にＢＭＷ乗りでもなくなります。
とても気に入っていた愛車なので、何カ月も考えて悩み抜いた結果なのです。。。


次期車はまだ決まってなく、ＢＭＷ車ではないのは確実です（ぇ
次が決まってないので、下取りという形ではなく買い取り業者にでも売却する予定です。

気に入っていたＢＢＳホイールもオークションに流すつもりですが、
ＰＣＤ１２０なのでＢＭＷぐらいしか履けませんもんね(;´∀｀)
いずれも１９インチで、履いているタイヤとオフセットは
フロントは２２５／３５の８．５Ｊでオフセット３２、
リアは２６５／３０の９．５Ｊで同３５ですが、現車検基準でＥ８９では問題なくパスしました。
タイヤはブリヂストンのＳ００１で、残溝約6mmなのでもう少しなら履けますかね。

とは言っても、手放すのは早くても１２月か１月、もしかしたら春先までは乗るかもしれません。
そんな訳もあって、まだビーナスラインを走らせてなかったＺ４で長野へ強行したのでした。。。

先週末の長野行きですっかり秋気分♪
ところが関西ちほーに戻って来ると・・・
気温は秋として合格ですが、
紅葉となるとまだまだ遠いカモ(-_-;)
通常運転に戻ったこの週末、
妻を誘って京都は美山方面へ行くことに。
雨も午前中まで残るかと思っていたら、
８時には朝日が照っていました☆


久々に２号機のＭＩＮＩでお出かけ、運転は当然ながら妻です（＾＾；
１０時前に出発しましたが、国道は空いていましたね。
雨上がりで冷たい風が吹いてて、気温は１７℃でした。
まずは能勢町の野菜販売所へ。

野菜は少なかったですが、贔屓にしている農家の新米を買いました☆


Ｒ３７２・Ｒ４７７の並走区間は快走路で快適ですね♪


前を走っていたトラックのステッカーにウケたりｗ


お天気は良く、秋空に癒されます(*´▽｀*)


篠山市に入り、みん友さんご推薦の販売所で黒枝豆を調達。

月初の解禁間もない頃は粒が小さかったですが、今度は大きな粒で期待できそうです♪

Ｒ１７３→Ｒ９経由でＲ２７へ。


途中で府道１２号線へ分岐し、由良川の大野ダム方面へ向かいます。


目的地の『旬季庵』さんへ到着。


9月24日に一人で訪問した古民家カフェで、ぜひ妻を連れて行きたかったお店です☆


季節柄、囲炉裏に火が焚かれており、雰囲気がさらにＵＰしていました(^_-)-☆


本当に落ち着く空間で、まったりと過ごすにはもってこいの”隠れ家”ですね(^^)/


前回はピザでしたが、今回は『おまかせランチ』1200円をチョイス。

地場の野菜もふんだんに使われ、栄養バランスの良いランチですね。

店主のおば様にはまた２階を案内していただき、時間の流れが違うのを感じましたね☆

またしても長居しちゃいましたが、他のお客さんも来ていたので失礼して
再び府道１２号線からＲ２７へ戻りました。。。


今度はＲ３７２から再び篠山市へ入り、いつものカントリーハウスさんへ。


フレンチトーストでスイーツ分を補給♪

貸し切り状態だったので、マスター夫妻と長時間お話しできて楽しかったです(*´ω｀*)

１７時前に失礼させていただき、久々にＲ１７３の天王越えルートで帰ります。。。


相変わらず迂回路付近は本復旧はまだでした(´・ω・`)

大型トラックは未だに大回りで迂回を余儀なくされており、一日も早い本復旧を願うばかりです。

概ね助手席ドライブでしたが、車窓から流れる景色をゆっくり眺めるのもイイものですね♪
何よりも息子の助手席より安心できますし（爆

昨年、新幹線こだま号で小田原まで
お迎えにいった４号機のＢＸが
本日で１周年を迎えました☆
初めてのハイドロ車でしかも古くて
正常な状態を知らない上に・・・
ＭＴ車の運転は２０年ぶり？
そんなハチャメチャな状況の中、
下道約２０ｋｍ、高速５００ｋｍの
道中を無事に帰還できたことは
貴重な（？）経験でしたね（苦笑


まったく不具合がないかというと、３０年落ちの欧州車だけあって
引き取り後も色々とありました（汗

ハイドロポンプベルトの劣化で車高が上がらなくなったのが第一号（汗
それはベルト交換ですぐに安くで解決しましたが・・・
整備記録とにらめっこし、まずはＷポンプとタイベルを予防交換。

その他、もぐらたたき式で修理しつつ、今年の５月の初車検では
ハイドロポンプやオートチョークの交換やウェーバーキャブのＯＨも実施。

そのおかげか？先日のＦＢＭ長野遠征では往復８００ｋｍの行程を
ノートラブルで走破することができました♪

新車で買ってもぶっ壊れ、不動になることもしばしばのハイドロ車、
しかも３２年落ちの欧州車では凄いことだと感心しています。

他にも色々と細かい箇所が気になりますが、大物から順次リフレッシュして
維持して行きたいと思います
【今後の改修予定】
・ハイトコレクター交換
・スフィア交換
・Ｏ2センサー等のセンサー類交換
・燃料フィルター等交換
・ブレーキディスク・パッド等交換
・クラッチ等の交換

直近では・・・
９月下旬にエアコンが故障してしまい、送風ですら熱い風が出る始末（汗
走行には支障がないようなので乗り続けていますが、春までには修理したいですね（＾＾；
ついでに２０５のエアコンも復活させようかと考えています（ぉ

色々と問題山積なのですが、まともには走っていますし、
何よりも魅力なのは・・・・
長時間駐車して車高が下がった状態からエンジン始動でムクムクッと
お座りした老犬がゆっくり立ち上がるような感じに萌えてしまいますね（笑）

今後も”ゆるゆるＢＸライフ”を堪能したいと思います(^_-)-☆

気持ちよいベッドでゆっくり朝寝
・・・のはずが、こういう時は
早朝に目が覚めるのはお約束（爆
昨夜の雨が嘘のように快晴に！！
ただし風が強くて寒かったし、
愛車は霜でガビガビ（汗
でもせっかくなので息子も一緒に
早朝のビーナスラインへ向かいました。

昨日の雨はなんだったんでしょうか？（＾＾；
気分はヒャッハー！！！

私が部屋にＢＸのキーを忘れてしまい、
時間も勿体無いので２０５で出撃です（＾＾；


富士見台では富士山が拝めましたっ！！


親子で大感激(≧▽≦)



帰路は幌の霜も解けたので屋根を開け、息子のiphoneＸで動画撮影をしつつ車山スカイプラザへ。

昨年は雨で叶わなかったビーナスラインでのオープンドライブ、リベンジできました！！

缶コーヒーを買うだけのつもりが、極上のルノー５が居たので並べて記念撮影♪

そうしていると比較的若い男女が乗り込みました（汗）
お若いのに渋いチョイスですね☆

７時半の朝食時間ギリギリに宿に戻り、豪華な朝食をいただきました♪




準備して９時には会場のグラウンドに向けて出発です！！

ＦＢＭの醍醐味？とも言えるメイングラウンド入場の列！！
前後ともフランス車だらけです♪

いよいよ入場します。。。



ついに？とうとう？
国内最大のフランス車愛好家イベントである『フレンチブルーミーティング』（ＦＢＭ）で、
そのメイングラウンドに愛車のフランス車２台を並べることができました！！

”親子で愛車である２台のフランス車を並べる”
どうでもいいような夢でしたが、構想２年の時を経て実現させました！！

私が最初にＦＢＭに参加したのは９年前で
息子はまだ１０歳でした。。。
月日の経つのは早いものでして、今月始めには大学生の息子が
念願の普通自動車免許を取得してドライバーの仲間入りを果たしました。
かなり感慨深い思いですし、息子も夢が叶って大変喜んでおりました。
とは言っても、今後も継続できるかは甚だ怪しいです。。。
だってガソリン代も高速代も２倍ですからね（＾＾；
せめて息子が就職して稼ぎ始めたら別ですが（苦笑
ＦＢＭに都合が合うかは不明ですし、息子が自分で稼いで車を買う頃に
果たしてフランス車を選ぶのかも不明ですからねぇ。。。
それだけに我が家にとって、貴重なひとコマだと言えるかもしれませんね☆

こうして親子揃ってフランス車２台を並べてのＦＢＭがスタートしましたが・・・

雲ひとつない青空の下で始まった年に一度のＦＢＭ。
妻子もそれぞれの思惑があり、すぐに３人バラバラで徘徊です（苦笑

ひとつ言える事は・・・
お天気が良すぎて何度も何度もまじまじと会場を見渡したり、空を見上げて感動したこと。
こんなに穏やかなＦＢＭはなかなか無いかも？
息子とは１０回以上は最高だねと話をしました。
これだけの良コンディションですから、撮影が捗ると思いきや・・・

久々に合うお友達と談笑したり、話しかけてきた通りがかりの参加者とお話したりで
忙しくてロクに撮影していませんでした（爆
２０５ＣＴＩもＢＸも過去に乗っていた人が多く、かなりの人に喜んでもらえたようです☆

最初に参加した2009年よりも興味深い古い個体が減っていること、
私が新しいフランス車にはほとんど乗る気がないことが原因かも？（ぁ


初期型？ＣＸ

ヘッドレストが無いのが昔ですねー。
でもふかふかそうなシートはフランス車ならではですね☆

ＡＸ

”バネロエン”の末っ子はうちのＢＸとミラーが共通
ＧＴＩに興味があります（ぇ

最近急に興味が沸いたＺＸに目が行きましたが、味がありますな♪


憧れの２０５Ｔ１６のご開帳も目撃できました。

エンジンレイアウトが凄い（汗
まんまグループＢマシンという雰囲気が時代を物語ってます☆


この車はいったい何でしょう？

確認するのを忘れました（＾＾；


今年は２ＣＶの７０周年ですので参加台数もいつもより大目？


パレードランなどもあり盛り上がりました☆


正午を過ぎ、１３時ぐらいになると昼食で離脱する人や早目の帰宅をする人で
グラウンドは歯もげ状態になって来て少し寂しいですね(´・ω・`)

それでも和やかなこの雰囲気、とても印象に残りました。。。



さて、時間的にはＦＢＭ自体は続きますが、１４時過ぎには会場を離脱することに。。。

まあまあのお天気に恵まれ、今年は本当に良いＦＢＭ参加となり良かったです。
金曜日にフランス車つながりで初期の頃からみん友さんであるはねっちさんからわざわざ
海外出張先からメールでお誘いがあり、アフターのお時間をご一緒することになっていました☆

退場渋滞中の上り坂、バックミラーの中では息子のＢＸが２回エンスト、ちょっと下がったりする光景が（＾＾；

まだまだ修行が必要なようです（苦笑


いつもならおぎのやドライブインを目指して上諏訪方面か茅野市方面へ降りるだけですが・・・
今回は下諏訪方面へ行くことに。

はねっちさんのＲＣＺと霧が峰の景色が圧巻でしたね☆

霧が峰付近の『霧の駅』から県道４０号線で下るのですが、
息子は左のＭＴでヒーヒー言ってとても大変だったようです（汗

おまけにハプニング、いや車両トラブルが発生。
ダウンヒル中、突如、２０５のヘッドライトレンズが脱落し木っ端微塵に割れて・・・（滝汗
とりあえず不動トラブルではないので、路肩に止めて車両確認。
破片を一部回収して再出発しました。。。
（ＢＸに続いて２度目のヘッドライトレンズ脱落ｏｒｚ）
ま、古いフランス車では”あるある”トラブルですからね？気にしない気にしない（爆

目的地ですが・・・

はねっちご夫妻ご用達の古民家カフェへ案内していただきました。
（はねっちさん、素敵なカフェにお誘いありがとうございます！！）
諏訪高島家にゆかりのある茶屋らしく、文化財級の価値があるお屋敷でした☆




眺望ヨシっ！！


ダブルシェブロン？


その場でお茶を立てて頂き、和栗パフェと一緒にいただきました♪




お嬢さんが大阪の大学に進学していることもあり、より一層親交が深まった両家なので、
フランス車・車関係の話題以外でも盛り上がり、時が経つのも忘れましたね。

ＦＢＭもそうですが、楽しい時間というのはあっという間に過ぎ去るもので
１７時過ぎにはねっちご夫妻との別れを惜しみつつ諏訪インターを目指します。
下諏訪なら岡谷ＩＣを目指すほうが近いのですが、諏訪湖ＳＡに立ち寄りたいがために
意地で諏訪ＩＣを目指します（苦笑
諏訪の市街地を走っているＲ２０、夕方は進まない罠ｏｒｚ

なんとか無事に諏訪ＩＣから中央道に入ったのは１７時半でした。
すぐに諏訪湖ＳＡに入り、お土産を物色するついでに早めの夕食を摂ることに。


息子のさくら丼以外は芸のない食事ですが、とても美味しかったです♪

しかしこれ以降、”楽しみの対価”とも思える試練の始まりでした。。。

中央道のリフレッシュ工事による渋滞を舐めていました(-_-;)

飯田山本～中津川間の約１時間半が渋滞中でしたが、この時点で２０時前。
上り坂の渋滞区間がほとんどで、ＭＴに慣れていて良かったです。
それよりもエアコンの効かない２台、特に妻子の乗る２０５はエキパイの排気による
床からの熱で暑かったようで、二人で脱げる服は脱ぎまくったそうです（苦笑

長いトンネルを抜けたときのフレッシュな外気には感動すら覚えましたよ（爆

渋滞を抜けても対面通行で速度はさほど上がらず、やっと恵那峡ＳＡに入った時は２２時を少し回っていました。。。

楽しみにしていたスタバで夜のお茶タイムもおじゃんにｏｒｚ


明日は平日。休みを取っている私はともかく、妻子は通常運転なのでこのロスは大きい（汗
かといって妻か息子がハンドルを握る２０５で爆走は無理
追い越しは最小限で、８０－９０キロ巡航でした。
（さすがに６０キロ～７０キロ巡航の車は追い越さないとね）

そのため、そこからは最小限の休憩で淡々と走りました。。。
２３時前にようやく小牧ＪＣＴへ。

養老でトイレ休憩。

このあたりでも２ＣＶを目撃、ＦＢＭの余韻が楽しめました♪

米原あたりから草津手前までは息子が前を走ったりして新鮮でした。

遊びながら走らないと単調で眠い道程ですからね（苦笑
しかし・・・まだまだラインのキープが下手だな（汗

最後に草津ＰＡで小休止。


大山崎に差し掛かり、あと少しと気を引き締めました（＾＾；


ようやく１時過ぎに茨木ＩＣで名神を下り、給油して無事に２時前に帰宅できました。

２台とも走行距離は８００キロで、機関良好のうちにＦＢＭ遠征を終えることができ良かったです。


2009年の初参加以来、今回で６度目の参加となるＦＢＭでした。
ハイドロ系車両やＧＳやＶｉｓａなどのレトロ系のモデル全般が減少している印象で、
世代交代というより、時代そのものの変遷を感じずには居られず寂しく思いました。。。。
90年代後半や2000年代初頭のモデルでもプジョーなら１００７が見当たらず、
シトロエンならクサラが見当たらず、ルノーはルーテシアの5ドアモデルも見かけず。
いるにはいますが初代トウィンゴなどもグッと減った印象でしたね。。。
経年トラブルによる維持費負担も大きく関係しているのでしょう。

フランス車生産がＥＶのみになった時、あるいは内燃機関搭載車が禁止された時、
このお祭りは終わるのかもしれません。。。
それまでは可能な限り参加し、味のあるフランス車とその文化や人のつながりを存分に堪能したいです☆
できれば５０周年まであと１８回、頑張ってＦＢＭを盛り上げたいですね(^_-)-☆

いよいよＦＢＭ参戦のため長野へ。
5時過ぎに起床、6時過ぎに自宅を出発。
２台揃って出発したのですが・・・
ＢＸの暖機運転をせねばならないので、
私は先に家を出ました。。。
この季節の早朝は一発始動が難しいので
前夜にエンジンをかけておいたおかげで
この日は一発で始動☆
まずまず快調そうです（＾＾；


この車の好きなところは、まるでに人間の寝起きみたいに・・・
まずは起きてみないとその日の調子が分からないという所かな？（苦笑

この日のために簡易無線を家族全員装備（ぉ
妻子には暖機運転完了後に自宅の近所の酒屋前で待っていると無線連絡。

まずは３号機２０５は妻の運転で、○時には問題なく名神へ乗りました☆
行楽シーズンで晴れの日だけあって、そこそこの交通量ですが無問題。

ってか、大山崎付近から雨が降り始めました(;´Д｀)


７時過ぎには菩提寺ＰＡにて小休止。


ここで猫ちゃん発見！！

かわいいキジ猫で大幅にタイムロスして計算外（爆
こんな家族でスミマセン（＾＾；


８時半には養老ＳＡで２回目の小休止。
ＲＸ７のＦＣ、しかもカブモデルが3台も居ました☆

みんカラオプミの参加車両でしょうかね？

ここで２０５は息子が運転することに（ぉ
私のＢＸの後を追走しながら走ってもらうことにしました。
養老から駒ヶ岳まで約１６０キロが彼の担当です☆
基本的に走行車線をダラダラ流し続けますし、一本道の名神なので初心者にも安心ってことで（爆

９時過ぎには小牧ＪＣＴからいよいよ中央道へ入ります。


途中、ＦＢＭの醍醐味とも言えるフランス車の追い越しやランデブーも発生☆


常連の赤いＳＭを見た時はテンションＵＰ↑↑↑

断続的ながら、なぜかシトロエンばかりでしたね（＾＾；

一旦、恵那ＳＡに入って小休止。満車に近く、警備員の誘導でゼブラゾーンに（汗

初心者は集中力が続きにくいし、この先は渋滞なので休憩は大切かなと。

この先、中津川から園原の１０ｋｍは生憎の工事渋滞（溜息

事前に分かっていましたが、朝６時前にここを通過するのはちとツライので甘受(>_<)

渋滞解消してからは駒ケ岳ＳＡまで順調に走行できました♪


快晴の中央道南信付近♪


何度走っても長野の景色は最高です(*´ω｀*)


１１時過ぎに駒ケ岳ＳＡにピットイン。

バックに映える駒ヶ岳を見ると長野に来た感じがするのですが、
生憎頂上付近は雲に覆われていましたｏｒｚ

ここで生搾りりんごジュースを家族で飲みました☆

しなのスイートをまるごと搾っただけあり、風味も甘みも最高の一杯でしたね
ここからは妻へドライバーチェンジ。

１２時半頃に岡谷ＪＣＴを通過し・・・

諏訪湖ＳＡまではのんびり走っても１時間かからず到着。


初めてＦＢＭに家族で参加したとき、舞い上がって記念撮影した場所。


９年前は晴れていましたね(*´▽｀*)


親子で思い出に浸った後は、軽く昼食。

ご当地グルメのローメンを食べましたが、妻は羊肉と知り途中リタイア（苦笑


岐阜から南信にかけては晴れていたのに一転して曇天とは(;´Д｀)


諏訪ＩＣから国道２０号線へ入りすぐに給油。これで明日の帰路も安心です。



ここからはＲ１５２を経由して車山高原へ向かうのですが・・・
息子には長野の下道を走って欲しいのでドライバーチェンジです（ぉ

上りのワインディングなのと、どうせ一般車両が詰まるので楽勝のはず？
白樺湖付近まで来ると高原らしさＵＰ！！
しかしながら登り始めると雨となってしまい、テンションだだ下がり↓

ルノー５の後を追走しながら１４時半にようやく車山高原へ到着。


フランス車の群れに興奮しながら１５時には受付を済ませ、しばしフリマや駐車場を徘徊しますが・・・

雨は降ってるし、冷たい風が強く吹き付けてそれどころではなく（涙

これじゃあ去年と同じですやん（悲

しばし、息子が以前より仲良くなっていた横浜のＢＸ初期型１６ＴＲＳ乗りの方と談笑。

それにしても寒いっ(>_<)

１７時前に宿にチェックイン。


すでに息子が知り合いのＢＸ後期型の車と並べられました♪

今晩お世話になるペンションは『ライフイン夢』さん。
他に７組？だったか、結構な数の宿泊客でした。
同宿の車両はプジョー２０７、Ｃ４ピカソ、Ｃ５セダン、ルノー５、ＢＸ１９ＴＺＩ、
ＤＳ３に元祖ＤＳでした☆


まずは前夜祭の前に夕食です。

ペンションらしい食事に満足♪

ビーフシチューが絶品でした！！

食後、１９時前には送迎バスで前夜祭会場へ。

茅野市長が挨拶したりして、ＦＢＭはオフ会というより公式なイベント化してますね(;´∀｀)
ペンションの食事が多すぎて、あまり何も食べられませんでしたが・・・
ちゃっかりワインを３杯いただきました（爆

リサ＆ガスパールの登場やバゲットバルドーさんの歌と踊りに大いに盛り上がりました・・・・


抽選会ではいつもながら何もゲットできずｏｒｚ

２１時半にはお開きとなり、送迎バスでペンションへ戻りました。

雨は上がり、風は冷たかったですが・・・
月と星が綺麗な夜空になっていて、明日の天気に期待(^^)/
明日のこともあるので宿に戻って順次入浴。２４時には夢の中へ。。。（後編に続く）