こんばんは。
こんな時間からすごい眠気が!(先週からの疲れが今頃来ているのかも?)
誤字・脱字はお許しください。
タイトル+前回の告知通り、コソ練に行ってきました。しかし、1人では寂しいので、こんな方を誘ってみました。
遠方から、りらくりさんに来て頂きました。さて練習場所は
愛知県の美浜サーキットです。今回が初の走行です。少し前に見学は行きましたが。
走行の枠は各時間20分ずつ走りました。
①9時台(20分間)
手探りの走行(周回16周)しベストは57.766(モーターランド鈴鹿の仕様でOK)
②10時台(20分間)
りらくりさんと20分時間をずらして走行。(①に対して走り方も少しだけ学習)
写真撮影りらくりさん。以後の写真も、りらくりさん撮影です。ありがとうございました。
ベストは57.483
③11時台(20分間本日最終枠)
コソ練パートⅡは先生を呼びたかったので、こんな方をお呼びしました。
REVスピード5月号P138-139~
山本和正さんです。この方と私の関係はこれ
スパ西浦GT&K耐久でお会いしたのが、きっかけです。
ではスクール開始です。最初は私が運転、先生が助手席。2周の全開走行を観察して頂きました。②で走ったラインを2名乗車で走ると 59.173(差約1.5秒)
PITに戻る際先生から「難しそうな車ですね?」との事。以前HOT-K 岡田さんに乗って頂いた仕様に対し、リヤのアブソーバー変更とリヤスタビの追加のみです。
先生と運転を交替。先生がブレーキTESTを実施されたから1周1周を攻め込んで行きます。
ちなみに②の時の私。
明らかなラインの違い。
タイムは57.483(換算すると先生1名なら55.9秒)
再びPITに戻り、違いを確認。
車:問題無し(少し柔らかいもののスパ西でも通用する車)
ドライバー:曲がりを意識しすぎて、加速が遅い、アクセルのじわーっと踏が必要等
では再び交替し、「はいここでアクセル全開、はいここでブレーキ」と言われるまま走行。
タイムは 58.141秒(1名なら56.6秒)ですが、これが1人で出来るかは?です。
走行終了後は先生、りらくりさん、私の3名で売店にてランチを取り、セッティング・走り方・耐久の裏話等の会話で盛り上がりました。(なお次回スパ西GT&K耐久は7/14です)
なお本日の走行料金+先生代=7500円(実は美浜のスクールDAYを先生から教えて頂き、参加した次第です)
そういえばこのサーキットは左のタイヤばかりに不可が掛かります。この硬いタイヤでさえご覧の通り。
Posted at 2013/06/27 21:15:49 | |
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