Dai@cruiseのブログ一覧

皆様こんにちは！

Ｋ様のＨＡ３６Ｓ ＦＦ/５ＭＴです

今回の仕様はＥＣＵ書換え（ハイオクＶｅｒ）、ＨＫＳスポーツプラグ、純正交換型エアークリーナーというとってもライトな仕様でのセッティングです
キャタライザー、マフラーなどの排気系は全てノーマルのままです

フルノーマル時の最大出力は７４ｐｓというとても優秀な個体でした

ＥＣＵ書換え後の性能は
最大出力９０，４ｐｓ/６７６０ｒｐｍ・最大トルク１３，５㌔/３９５０ｒｐｍ
となりました、マフラーもノーマルの為静かで快適な状態で９０ｐｓを実現しておりますので日々の通勤からドライブ迄本当にストレスの無いアルトワークスに仕上がりました


ピークパワーの９０ｐｓも立派ですがそれよりも１３㌔と言う最大トルクとノーマルでは急激に落ち込む６０００ｒｐｍ以上のパワーカーブが緩やかでは有りますが右肩上がりに変化しているおが今回のメニューの最大の魅力です

ついつい７０００ｒｐｍまで回したくなってしまうエンジン特性は乗っていて楽しいの一言に尽きます

クルーズ Ｄａｉ

皆様こんにちは！

今日は朝からＺＣ３３Ｓにトラストのリアウィングのフィッティング作業です

純正のスポイラーに被せて装着するタイプなのですが、何か所か隙間が大きい所が有るので修正してそれから塗装して装着します

削り込みで修正できない状態なのでＦＲＰ樹脂を使って成型します


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

Ｋ様のアルトワークスＦＦ/５ＭＴ！

アルトワークスもパワーチェック可能です♪(^_-)-☆

気になる方は是非パワーチェックを！！

クルーズ Ｄａｉ

Ｈ様のＺＣ３３Ｓです

エンジンオイルクーラー取付と同時に各部のチェックをしていたらフロントのローターとパッドが寿命を迎えていることが分かりましたのでエンドレスのベーシックスリットローターと新製品のロースチール摩材ＳＲ０１をセットします

ＳＲ０１は非常にコントロール性の高い事で人気を博したＴｙｐｅＲの後継モデルです

クルーズ Ｄａｉ

先日ジュニアコースで５３秒台を出したＨ様のスイフトスポーツです！

今回エンジンオイルクーラーを追加して油温と共に水温も安定性させてよりフルパワーで走られる様に冷却系を少し強化させて頂きました！＼(^o^)／


次回の走行が楽しみです♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ